1.2.19

La chispa que ha encendido a los 'chalecos amarillos' es el impuesto al diésel, lo que la gente de abajo pone a sus modestos coches para los 20 o 30 kilómetros diarios de ida y vuelta al trabajo. Esta subida es comparable a la subida del pan en la época de la Revolución Francesa. La respuesta del "establishment 'actual, en términos de medio ambiente, es similar:" Y por qué no se compran coches eléctricos? ". Pero esta gente no se lo puede permitir... y Macron está políticamente acabado...

"(...) ¿Hablamos de las manifestaciones actuales en Francia. De dónde viene esta revuelta y esta ira general contra Macron?

Lo que está pasando en Francia con los 'Gilet amarillos' [aquí conocidos por 'chalecos amarillos'] es el más importante que ha pasado desde la crisis de 2008. Primero tuvimos la revuelta en Grecia con 20 huelgas generales. 

La gran proeza de los griegos, que lograron transformar el cuadro político de su país, llevó al poder un Gobierno que estaba en contra de todo este modelo, realizar un referéndum contra la austeridad y ganarlo. Pero esta proeza fue traicionada por ese mismo Gobierno: el referéndum se quedó en nada. El resultado fue una sensación de frustración enorme. Desde el punto de vista de lo que consiguió la gente de abajo de Grecia, sin embargo, es para quitarse el sombrero.

 Después hubo el 15-M en España, un movimiento muy esperanzador. Pero parece que todo aquel impulso se ha agotado. Podemos está algo empantanado en las instituciones, muy peleado entre sí, con la sensación de que ha tocado techo.

 El malestar, entonces, desemboca en otro tipo de opciones, evidentemente mucho peores. En este contexto llegamos a 'Gilet amarillos', que son muy importantes porque se trata de un movimiento social con un claro componente de clase.

No es un movimiento político, sino la gente de abajo que ha salido a la calle ...

Para defender sus intereses. La gente de abajo que o no votaba, o lo hacía por el Frente Nacional o por La France Insoumise. Este movimiento, sin embargo, está por encima de la política. La gente de abajo no está representada en la política francesa: si tú analizas sociológicamente la Asamblea Nacional, el parlamento francés, el 90% de la gente que la compone, incluida la gente que se dice de izquierdas, es gente que tiene la vida más o menos solucionada.

 Son parte del 20-25% de la sociedad francesa a los que las cosas o los van bien o un poco mal, pero sin que sea ningún drama. En cambio, la gente que ahora se está moviendo pertenecen al 70-75% restante. Su efectividad y amenaza es doble, porque no tienen ninguna organización que los encuadre; por tanto, no hay con quien negociar.

¿Este movimiento puede llegar a englobar todo lo que hay de recuperable en la izquierda?

La chispa que les ha encendido es el impuesto al diésel, lo que la gente de abajo pone a sus modestos coches para los 20 o 30 kilómetros diarios para ir a trabajar. Esta subida es comparable a la subida del pan en la época de la Revolución Francesa. La respuesta del "establishment 'francés ante la subida del pan fue la de María Antonieta: cuando le decían que el pueblo de París se sublevaba porque no había pan, ella respondió:" ¿Y por qué no comen brioche? " . 

La respuesta del "establishment 'actual, en términos de medio ambiente, es similar:" Y por qué no se compran coches eléctricos? ". Pero esta gente no se lo puede permitir; por ello, al principio, se les acusó de ser profundamente antiecológicos, o de ser partidarios del Frente Nacional. Pero a los pocos días salió una lista de sus reivindicaciones que configura un catálogo completo de reforma social y de oposición a la austeridad. Ahora que la botella se ha destapado y ha salido el genio, será muy difícil volver a poner dentro.

¿Crees que esto lo podría capitalizar Le Pen?
Creo que no. Económicamente, la extrema derecha en Francia tiene, más bien, o un programa más o menos estatalista, u otro de manifiestamente neoliberal. Sus inquietudes más fuertes, sin embargo, no son las mismas, sino los negros, los árabes o los aspectos más reaccionarios del patriotismo y del espíritu republicano francés.

 ¿Qué impacto pueden tener los 'chalecos amarillos' en el resto del continente?

Macron está políticamente acabado. Puede intentar movimientos de fuerza, sí, pero también le pueden salir mal y terminó abandonando en helicóptero el Palacio del Elíseo. La situación actual me llena de placer. 

Los movimientos sociales franceses son los que han dado el tono en Europa, en múltiples ocasiones, en una dirección de progreso. La Revolución Francesa, la de 1830, la insurrección de 1848, la Comuna de París ... Si esto los 'Gilet amarillos' progresa, indudablemente impactará en otros países europeos.  (...)"                 (Entrevista a Rafael Poch,  Javier Borrás, Crític, 08/01/19)

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