20.11.12

Iberia retiró cientos de millones de Bankia para depositarlos en bancos ingleses

"International Airlines Group (IAG), el holding aeronáutico participado por British Airways e Iberia, no se fía de España. Según han confirmado fuentes próximas a la cúpula directiva, la compañía ha retirado este año cientos de millones de euros que tenía depositados en Bankia y en otros bancos nacionales por el riesgo que suponía tener gran parte de la caja de Iberia en entidades con sede en nuestro país.

Las mismas fuentes han señalado que IAG, controlada en un 55% por British Airways, ordenó a Iberia el reembolso de gran parte de los depósitos, imposiciones a plazo fijo y pagarés que tenía en el banco presidido antes por Rodrigo Rato y ahora por José Ignacio Goirigolzarri. 

La medida se adoptó para proteger el rating financiero de la matriz ante la posibilidad de que una quiebra de la antigua Caja Madrid afectase a la salud de la compañía aeronáutica.

 La decisión es llamativa, ya que Bankia es el principal accionista de IAG, con el 12% del capital, así como el dueño casi único de Iberia, de la que tiene el 87% del capital. Por tanto, la comunicación entre Antonio Vázquez, presidente del holding británico-español, y sus homólogos de Bankia es absolutamente directa, en tanto en cuanto los representantes del banco están sentados en el consejo de administración de IAG. 

Sin embargo, según distintas fuentes, las explicaciones que en su día les transmitió Rato y después Goirigolzarri no fueron suficientes para evitar la retirada de cientos de millones de Bankia a favor de entidades financieras británicas.

 Iberia ha explicado a preguntas de El Confidencial que “la compañía decidió ponderar las inversiones financieras de gran liquidez que clasifican en el epígrafe de Efectivo y otros Activos Líquidos Equivalentes en detrimento de las inversiones financieras a corto plazo”.

“Este cambio de criterio obedece a primar en estos momentos de gran riesgo financiero los productos de mayor seguridad financiera y consecuentemente de menor rentabilidad”, añaden fuentes oficiales de Iberia. 

Esta partida del balance de 2011 refleja que las inversiones financieras a corto plazo (entre tres meses y un año) pasaron de 1.274 millones a tan solo 316 millones. Es decir, 958 millones menos."         (El Confidencial, 20/11/2012)

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