¿Voló Putin los ferrocarriles alemanes? La mitad de la red ferroviaria alemana se detuvo por completo el sábado porque se habían cortado cables de comunicación críticos en dos lugares estratégicos. Decir que esto es obra de profesionales sería quedarse corto. Ese daño sólo puede haberse producido con la connivencia de personas con información privilegiada o de miembros de los servicios de seguridad alemanes, o de ambos

 "¿Voló Putin los ferrocarriles alemanes?

En los últimos días y semanas se han producido muchos sabotajes de infraestructuras. La mitad de la red ferroviaria alemana se detuvo por completo el sábado porque se habían cortado cables de comunicación críticos en dos lugares estratégicos. Decir que esto es obra de profesionales sería quedarse corto. Ese daño sólo puede haberse producido con la connivencia de personas con información privilegiada o de miembros de los servicios de seguridad alemanes, o de ambos.

Leemos en Handelsblatt que Nancy Faeser, la ministra alemana del Interior, está a punto de destituir al jefe de la oficina federal de seguridad de la información por sus vínculos con el servicio secreto ruso. No está claro si esto está relacionado con los atentados del sábado, aunque el momento en el que se produjo la destitución podría al menos plantear la cuestión. Es miembro de un club que se autodenomina consejo de ciberseguridad de Alemania. Uno de los miembros más influyentes de este club es una empresa berlinesa, Protelion, antes conocida como Infotecs, filial de una empresa rusa de ciberseguridad.

Una de las muchas razones por las que a Alemania le cuesta dar un giro de 180 grados a su relación con Rusia es la presencia de espías y partidarios rusos en los servicios de seguridad, incluida la Bundeswehr, y en la industria. Vladimir Putin ha gastado miles de millones en construir relaciones con alemanes influyentes, no sólo con Gerhard Schröder. Sería ingenuo pensar que toda esa gente se ha vuelto contra Putin. Se trata de una generación de personas que defendieron las relaciones estratégicas de Alemania con Rusia. No han desaparecido.

Anoche se encontró un explosivo de fabricación casera en una estación de tren regional del este de Alemania, lo que provocó retrasos en el transporte regional. Este ataque no tiene ni de lejos la magnitud de lo ocurrido el sábado. En el atentado del sábado se cortaron las líneas de comunicación en dos lugares estratégicos, en Berlín y en Renania del Norte-Westfalia. Esos dos cortes provocaron la ruptura de toda la red de trenes en el norte de Alemania.

Lo que no sabemos, sin embargo, es si esto es obra de Putin. No vemos muy bien cómo el sabotaje de la infraestructura alemana le ayudaría, a menos que se produzca a una escala que sea paralizante para la industria alemana. Lo que hemos visto hasta ahora puede ser sólo el comienzo de algo más serio y siniestro. Si el objetivo es debilitar la determinación de Alemania en su apoyo a Ucrania, no creemos que tales actos de sabotaje ayuden. Lo que nos parece más plausible es que otros grupos terroristas vean una oportunidad de causar daños mientras todo el mundo mira a Rusia. Las bandas criminales de izquierda han saboteado la red ferroviaria antes, pero no han logrado nada a esta escala y con este nivel de sofisticación."

(Wolfgang Münchau , Eurointelligence, 10/10/22; Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator)