"Los repartidores 'riders' de Deliveroo han convocado huelga para el
conjunto del Estado para este domingo, 2 de julio, entre las 20 y las 23
horas. Es el periodo de la semana en que habitualmente hay más demanda,
según los trabajadores.
La huelga será la primera acción de este tipo
que afecta en España a una empresa de la denominada 'nueva economía', o
lo que la propia empresa llama 'economía colaborativa'. La convocatoria
de paro se ha comunicado a la empresa con un burofax, explica un
portavoz de los repartidores.
Los 'riders' de Deliveroo, que el
pasado viernes protagonizaron manifestaciones en Barcelona y Madrid, han
creado una plataforma unitaria que agrupa a todos los trabajadores que
se han querido sumar al paro: Ridersxderechos La iniciativa surge en
Barcelona de la sección sindical creada en la empresa por la
Intersindical Alternativa de Catalunya (IAC). La plataforma también se
ha organizado en Madrid, Zaragoza y Valencia, ciudades donde opera
Deliveroo en España .
Oriol Alfambra es uno de los repartidores
de Deliveroo. Explica que los trabajadores han enviado correos
electrónicos a la empresa informando de la convocatoria de huelga del
próximo domingo. "Lo hemos hecho telemáticamente porque no nos ha
reconocido como interlocutores", asegura.
Alfambra añade que los
trabajadores han comunicado la huelga a los usuarios a través de las
redes sociales, para que el domingo no pidan comida en las horas del
paro, ya que les cobrarán y no recibirán el pedido.
"Lo mismo les hemos
dicho a los restaurantes que preparan la comida que habitualmente
repartimos. Les hemos informado de que no cojan encargos, porque, como
hay huelga, la comida no se repartirá y podrían perder el importe de los
pedidos", asevera el 'rider'.
Relación laboral
La
relación laboral que se da en Deliveroo es uno de los motivos que han
impulsado a los trabajadores a convocar la huelga. La empresa mantiene
una vinculación mercantil con los repartidores. Estos se inscriben a
través de Internet y fijan desde la aplicación su disponibilidad
horaria. La compañía, vista esta disponibilidad, estaclece unas franjas
en las que los trabajadores deben estar listos y expectantes para servir
los pedidos.
Esto quiere decir que los repartidores deben estar
preparados con los teléfonos móviles conectados para recibir los avisos
y con la bicicleta o la moto listas para desplazarse hasta el
restaurante y luego al domicilio de la persona que encarga la comida.
Hasta hace poco, Deliveroo pactaba con los repartidores, siempre
verbalmente, que durante las franjas horarias que tenían adjudicadas les
aseguraba por lo menos dos pedidos a la hora. En caso de que
efectivamente no hubiera estos pedidos, la empresa se los abonaba
igualmente.
Sin embargo, señalan fuentes laborales, a partir de
la creación de la sección sindical y el inicio de reivindicaciones por
parte de los repartidores, la empresa ha respondido. No lo ha hecho de
forma presencial: "Solo se comunica vía correo electrónico", dicen los
sindicalistas.
Primero la compañía ha intentado dialogar con los
trabajadores de manera individual. "Enviaban un correo electrónico a
algunas personas, como máximo de tres en tres y hablaban con ellas, pero
en ningún momento han entrado en las reclamaciones que hacemos en
Ridersxderechos", afirma Alfambra.
La presentación pública de la
plataforma ha implicado una respuesta por parte de la multinacional. A
la petición de asegurar al menos 20 horas de trabajo por semana, con dos
pedidos asegurados, que exigen los repartidores, ha contestado con un
correo en el que se informa que ya no se aseguran los dos pedidos a la
hora.
Es decir, que si durante las horas de disponibilidad no hay
reparto, los 'riders' no cobran nada. Aunque estos afirman que tienen
gastos fijos, como las cotizaciones de autónomos. Esto ha provocado la
convocatoria de huelga.
Deliveroo paga a sus repartidores cada
15 días. Si durante este tiempo hubieran trabajado 50 horas, pero solo
hubieran realizado 70 repartos efectivos, hasta hace poco recibían por
valor de 100 repartos y la diferencia figuraba en el epígrafe "ajustes".
El precio por hora, que supone repartir dos pedidos, se ubica en los 8
euros brutos, afirman los trabajadores, aunque depende si se usan
bicicletas o motos.
El modelo de negocio de Deliveroo se basa en
el hecho de que los usuarios se descargan una aplicación informática
desde la que eligen la comida que quieren e indican a qué domicilio se
enviará. La empresa hace de intermediaria: avisa a los repartidores que
pasan por el restaurante y entregan después la comida. Por esta tarea
Deliveroo se lleva un 30% del precio de lo que se ha servido.
Lo
que llama la atención es el uso del lenguaje que se da en este caso,
dicen los repartidores. "A la disponibilidad la llaman flexibilidad,
porque la compañía afirma que los trabajadores pueden escoger el
horario, pero es finalmente la empresa quien concede las franjas de
reparto", afirman. "También habla de economía colaborativa, pero solo
hay unas condiciones en las relaciones laborales: las que impone la
empresa", añaden. (...)" (Tomeu Ferrer , eldiario.es)
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