Coscubiela: Seria mucho pedir que los medios, al informar sobre el conflicto del transporte, dieran toda la información. P.E. que hace unas semanas se alcanzó un acuerdo con transportistas, que ya es norma, para que puedan/deban repercutir el aumento del precio diesel en tarifas... Es dramático que transportistas deban trabajar a pérdidas porque la atomización del sector dificulta que puedan repercutir el aumento del diesel en sus tarifas... Esa es la cuestión.... Las grandes empresas de distribución ahogan a los pequeños..... Pagando a mitad de precio por km. ...Si quieres cargas... Si no que pase el siguiente, que si carga

J.Coscu @jcoscu

1/6 Seria mucho pedir que los medios, al informar sobre el conflicto del transporte, dieran toda la información. P.E. que hace unas semanas se alcanzó un acuerdo con transportistas, que ya es norma, para que puedan/deban repercutir el aumento del precio diesel en tarifas. (Hilo)

2/6 Que la reducción o compensación del impuesto sobre hidrocarburos que han anunciado otros paises aún no ha entrado en vigor. Por ejemplo en Francia se ha anunciado para el 1 de abril. Que una hipotética reducción del IVA no tendria ninguna afectación para transportistas.

3/6 Que España se encuentra en la banda baja del impuesto de hidrocarburos, casi en la mínima en el caso del gasoleo de automoción. Que eso significa que su margen de reducción del impuesto es menor (no se puede fijar el impuesto sobre hidrocarburos por debajo del mínimo de UE).

4/6 Que los paises que han anunciado la reducción del impuesto de hidrocarburos su % de impuesto por litro, después de la reducción anunciada, va a quedar por encima del que tenemos en España. Nosotros, al tener un impuesto más bajo, tenemos un margen de reducción mucho menor

5/6 Es dramático que transportistas deban trabajar a pérdidas porque la atomización del sector dificulta que puedan repercutir el aumento del diesel en sus tarifas. Piden que el Estado subvencione a empresas privadas el coste de un servicio que prestan a otras empresas privadas.

6/6 Quizás explicando todas estas cosas, igual el conflicto se entiende un poco mejor. Siempre claro que el objetivo sea informar.

10:11 p. m. · 22 mar. 2022
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Francisco M.Simitiel @FSimitiel
En respuesta a @jcoscu y @iescolar

Esa es la cuestión.... Las grandes empresas de distribución ahogan a los pequeños..... Pagando a mitad de precio por km. ...Si quieres cargas... Si no que pase el siguiente, que si carga.


sete @Josete_manchego
En respuesta a @jcoscu

 Acuerdo que no entra en vigor hasta septiembre si mal no recuerdo, acuerdo que dice que se revisará cada tres meses y acuerdo que se pasaran por el forro porque el precio del transporte es libre y siempre habrá quien lo haga por menos dinero porque hay que tener un contrato trade