"La industria automotriz en Europa, y en partes de Asia y Estados Unidos, estuvo a punto de detenerse por completo este mes. Sólo se salvó gracias a una rápida retirada del mismo gobierno holandés que provocó la crisis en primer lugar. Acechando en la sombra cuando los holandeses atacaron por primera vez estaban los agentes estadounidenses que les hicieron una oferta que no podían rechazar. ¿Y quién dijo que las noticias de negocios no pueden ser emocionantes? Es el último capítulo de La Guerra de los Chips, una lucha épica que ayudará a determinar el mundo en el que pronto viviremos.
En varios comunicados de prensa, el gobierno holandés fue tajante: no hubo participación de Estados Unidos en su decisión de incautar Nexperia, un importante proveedor de semiconductores para la industria automotriz con sede en los Países Bajos pero propiedad de una empresa china. La empresa matriz de Nexperia, Wingtech Technology, está en la Lista de Entidades de EE. UU. de empresas que Washington considera una amenaza para los intereses nacionales. Esto fue fundamental para lo que ocurrió después.
El 30 de septiembre, el gobierno holandés, citando la seguridad nacional y aplicando una legislación de la Guerra Fría de 1950, la Ley de Disponibilidad de Bienes, emitió una orden para expulsar al presidente y director ejecutivo chino de Nexperia y tomar el control directo de la empresa. El Departamento de Comercio de EE. UU. había emitido una nueva regla ese mismo día, ampliando la Lista de Entidades para incluir subsidiarias de cualquier empresa ya en la lista.
¿Coincidencia? El Ministerio de Asuntos Económicos de los Países Bajos emitió declaraciones diciendo que el momento fue "puramente coincidental". Pero he leído el documento resumen de la sentencia del Tribunal de Apelación de Ámsterdam que falló a favor de las acciones del gobierno; está en blanco y negro: los funcionarios estadounidenses amenazaron con graves consecuencias si los holandeses no actuaban contra los propietarios chinos.
El resumen del tribunal describe una reunión entre funcionarios del Ministerio de Relaciones Exteriores de los Países Bajos y la Oficina de Seguridad Internacional y No Proliferación de EE. UU. en la que los estadounidenses dejaron claro que el CEO chino "tendrá que ser reemplazado para calificar para la exención de la Lista de Entidades." Los estadounidenses también expresaron frustración por la falta de progreso en lograr que los chinos se desinviertan.
Para ser justos, los holandeses tienen preocupaciones legítimas, como deja claro el documento resumen del tribunal: "Es importante señalar que el Estado argumentó que el negocio operado por Nexperia es esencial para la seguridad económica de los Países Bajos y de Europa, mientras que procesos comerciales cruciales, bienes y conocimientos estaban en riesgo de perderse en el muy corto plazo debido a la reubicación a lugares fuera de Europa."
Nexperia es propiedad de Wingtech Technology, con sede en Guangdong, que, en diciembre de 2024, fue incluida en la Lista de Entidades de EE. UU. La razón principal por la que Wingtech apareció en la lista fue... ¡porque compraron Nexperia a los holandeses! En otras palabras, Estados Unidos, como parte de su estrategia de contención coercitiva, le estaba haciendo a los holandeses una oferta que no podían rechazar: hacer que los chinos se deshagan de Nexperia o prohibiremos a Nexperia en los Estados Unidos y aplastaremos a la empresa con una serie de sanciones. Uno debería recordar la prohibición a Huawei y cómo Estados Unidos presionó a la fabricante de chips de Taiwán, TSMC, para que no vendiera chips de alta gama a China; este es solo el último movimiento en muchas de estas campañas de presión.
Un contraataque de proporciones épicas
Lo que sucedió después, sin embargo, fue un contraataque de proporciones épicas y con implicaciones globales.
De vuelta en China, Wingtech Technology desacopló sus instalaciones de producción en Guangdong de la sede de Nexperia en Nimega (Países Bajos). Simultáneamente, el gobierno chino emitió un bloqueo de exportaciones que detuvo todas las futuras ventas de componentes por parte de la empresa, exigiendo que esos chips se vendieran exclusivamente en el mercado interno chino. Combinadas, estas dos medidas desataron una contagión de ataques de pánico entre los ejecutivos automotrices en Europa, América y Asia.
Los chips de Nexperia impulsan millones de coches.
CNBC informó el 1 de noviembre: “Por ahora, la cadena de suministro de la industria automotriz está en la cuerda floja, amenazando la producción de vehículos en todo el mundo, ya que las empresas advierten sobre la inminente escasez de componentes del fabricante de chips.”
El CEO de Nissan, Ivan Espinosa, dijo a CNBC que la compañía está reservando una provisión de 25 mil millones de yenes para riesgos de suministro, para "absorber" el impacto de la crisis.
Nexperia fabrica millones de transistores, diodos y componentes de gestión de energía que son esenciales para los coches producidos por BMW, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Stellantis, Volkswagen, Volvo y muchos otros. Las ventanas de los coches se abren, los sensores detectan objetos, los sistemas de frenos responden, los airbags se despliegan y los sistemas de entretenimiento funcionan gracias a estos chips. Estos vehículos típicamente tienen docenas, a veces más de 100, piezas de Nexperia en ellos. Aproximadamente el 70% del valor final del chip se añade en China, el resto principalmente en los Países Bajos y el Reino Unido.
La industria automotriz depende de sistemas de entrega justo a tiempo donde los componentes fluyen de manera constante y cuidadosamente coreografiada a través de los continentes, lo cual es altamente eficiente pero depende de cadenas de suministro confiables. Los holandeses, trabajando con los estadounidenses, decidieron lanzar una granada al sistema. Los holandeses querían aumentar el control de una parte crítica de la cadena de suministro de semiconductores (comprensible, pero ejecutado de manera espantosa); los estadounidenses querían dañar a los chinos como parte de la guerra más amplia de los chips.
El valor holandés flaquea.
A principios de noviembre, el South China Morning Post informó que el ministerio de comercio de China había accedido a una solicitud de los Países Bajos para enviar un equipo para negociaciones.
Luego, de repente, el 7 de noviembre Reuters informó que "los Países Bajos están listos para renunciar al control de Nexperia si se reanuda el suministro de chips."
Fue una humillante retirada por parte del gobierno holandés, pero las implicaciones para la UE fueron enormes. Dependiendo de las lecciones que se hayan aprendido, la tregua puede ser solo temporal.
La Guerra de los Chips y la militarización de los pilares de la economía global
La industria europea está en un estado terrible, atrapada entre el yunque y el martillo. En el mismo momento en que Estados Unidos intenta perjudicar a la industria tecnológica de China, también está decidido a desmantelar tanto como sea posible la manufactura europea, a través de mecanismos como la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), que otorga cientos de millones de dólares en subsidios y créditos fiscales a las empresas que trasladan la producción de Europa a Estados Unidos. Volkswagen, BMW, Northvolt y Freyr Battery son solo algunos de los que lo han hecho en detrimento de Europa.
Europa está luchando con costos de energía un 150% más altos que en los EE. UU., políticas desarticuladas en toda la UE y, según la Cámara de Comercio de Alemania, una crisis de desindustrialización aparentemente irreversible. No tiene un plan coherente para crear una industria tecnológica verticalmente integrada que pueda alcanzar un nivel de independencia de los dos gigantes. El debacle de Nexperia fue solo el último capítulo de la Guerra de los Chips y una clara demostración de la debilidad de Europa.
La Guerra de los Chips se intensifica.
Hemos vivido momentos asombrosos en la guerra de los chips. La prohibición de Huawei (2018-) tenía como objetivo debilitar a la estrella tecnológica en ascenso de China; en cambio, actuó como un tremendo estímulo para que China invirtiera cientos de miles de millones de dólares en alcanzar rápidamente a los Estados Unidos y prescindir de sus productos. Ejemplo de ello: la presencia anteriormente dominante del gigante estadounidense de semiconductores Nvidia en China ha colapsado hasta cero, en gran parte gracias a las sanciones estadounidenses a China que comenzaron en 2022 y culminaron con China prohibiendo la compra de chips de Nvidia por parte de empresas respaldadas por el estado en 2025.
En respuesta al desafío de China, Washington lanzó la Ley CHIPS y Ciencia (2022), un plan de 280 mil millones de dólares para trasladar la fabricación de semiconductores al país y fomentar la IA, la computación cuántica, la robótica y otras aplicaciones. La segunda administración Trump ha dado al sector impulsos financieros adicionales.
En 2023, como parte de una política estadounidense de "contención coercitiva", los holandeses fueron obligados por Estados Unidos a bloquear a su propia empresa más grande, ASML, de vender las máquinas de litografía más avanzadas del mundo a su mayor cliente: China. Costó a los holandeses cientos de millones de euros... pero todo sea por complacer al Tío Sam.
Podría seguir, pero lo que está claro es que la Guerra de los Chips ha expuesto cuán frágil es la cadena de suministro global de semiconductores cuando las superpotencias se enfrentan. Ahora que hemos vuelto completamente al capitalismo gangsteril y Estados Unidos está apretando a amigos y enemigos por igual, tenemos la complejidad añadida de que los chinos han alcanzado un momento económico y geopolítico crítico en el que pueden demostrar cuánto han aprendido sobre cómo hacer negocios de sus tutores estadounidenses.
(Eugene Doyle, Solidarity.co.nz, 14/11/25, traducción Quillbot, enlaces en el original)
No hay comentarios:
Publicar un comentario