"El coste que las carreras de Fórmula 1 en Valencia le ha supuesto a
las arcas públicas se ha convertido en los ultimos años en uno de los
símbolos del derroche de recursos en grandes eventos de la Generalitat
Valenciana.
Según los cálculos más aproximados, el gobierno valenciano
lleva “enterrados” más de 275 millones de euros en un circuito que iba a
tener “coste cero”. Con ese dinero, los ciudadanos valencianos podrían
disponer ahora de otros 55 colegios públicos o de seis nuevos hospitales
comarcales.
Meses antes de las elecciones autonómicas de 2007, el entonces
presidente de la Generalitat Francisco Camps se inventó otro de sus
megaproyectos y, con la complicidad pagada a precio de oro del patrón de
la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, se inventó el circuito urbano del
puerto de Valencia para hacer de la ciudad otro Montecarlo. Camps
aseguró que el Gran Premio de la F-1 no le costaría “ni un euro a las
arcas públicas” porque todo quedaría en manos privadas.
Cinco años y cinco carreras después, ese “coste cero” de Camps se ha convertido en realidad en un dispendio para la hacienda pública superior a la 275 millones de euros, aunque difícil de concretar por la opacidad de la administración autonómica.
Los gastos de la Fórmula 1 se han
trasladado al final a la Generalitat a través de la Agencia Valenciana
de Turismo, la empresa pública Sociedad Proyectos Temáticos o la
sociedad pública Circuito del Motor y Promoción Deportiva, que gestiona
el circuito de Cheste.
Para la celebración de la primera carrera en 2008, la Generalitat
invirtió unos cien millones de euros en la construcción del circuito en
el Puerto de Valencia. El Consell señaló que su coste sería cero, porque
esperaba recuperar la inversión cuando la zona se urbanizara con el
sobrecoste que pagarían los promotores para la construcción de
viviendas. La burbuja inmobiliaria se llevó por delante las fantasías de
Camps y la zona sigue siendo un inmenso solar.
Si de la construcción del circuito la Generalitat no ha recuperado ni un
euro, lo mismo ocurre con el canon anual, que en un principio debía
correr a cargo de Valmor Sport, la empresa privada encargada de montar y
desmontar la carrera.
Según desveló el informe de la Sindicatura de
Cuentas de 2001, el canon que cada año recibe Ecclestone es de 26’9
millones de euros, por lo que las cinco carreras celebradas han supuesto
un gasto de 134’5 millones de euros. Un canon que la Generalitat
habría ido ingresando en cuentas de paraísos fiscales británicos, según
ha denunciado el portavoz de Compromís, Enric Morera. (...)
Al margen quedan los 22 millones más IVA que Canal 9 se comprometió a
pagar a Mediapro por el subarrendamiento de la retransmisión de las
carreras por las temporadas 2010 a 2013.
En 2011, último que la
televisión pública valenciana ofreció el automovilismo, desembolsó 4,95
millones de euros por una retransmisión simultánea con La Sexta. La
primavera pasada, Canal 9 rescindió unilateralmente lo que quedaba de
contrato, desconociéndose la penalización que ha tenido que asumir.
Sumando los gastos de la construcción del circuito, el canon anual y
la condonación de la deuda a Valmor, la Generalitat ha tenido que
desembolsar al menos 275’5 millones durante estos cinco años. Un periodo
que ha coincidido con la mayor crisis económica conocida y que en el
País Valenciano ha provocado unos recortes brutales en la educación, la
sanidad y los servicios sociales.
Con el despilfarro de la Fórmula 1, la Generalitat Valenciana podría
haber construido al menos 55 nuevos colegios públicos, cuando este curso
aún hay 18.000 escolares valencianos que estudian en barracones.(...)
También se podrían haber construido seis hospitales comarcales como el
de Gandia, con un coste valorado en 50 millones y una previsión de 400
camas.
Aunque su entrada en funcionamiento se anunció inicialmente para
la primavera de 2011, el nuevo hospital de Gandía se encuentra en la
actualidad prácticamente terminado pero cerrado, porque la Generalitat
no dispone de los veinte millones que requeriría cada año su
mantenimiento." (El Plural, 10/01/2013)
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