21.12.15

Acuerdo de París: más emisiones que sobrepasarán los 2 grados de incremento de la temperatura a fin de siglo, lo que nos lleva derechos a una catástrofe científicamente establecida

"Lo peor del “mejor acuerdo posible” alcanzado ayer en París es que ni siquiera es decepcionante. El consenso alcanzado entre 195 países, con 150 jefes de Estado desplazados y tantos periodistas, “sólo podía ser un éxito”, dice sin ironía Germán Palacios, de la Universidad de Amazonia-Leticia. 

Este acuerdo es lo que da de sí el sistema socioeconómico vigente en el mundo de hoy. El resultado de ese “éxito” –más emisiones que sobrepasarán los 2 grados Celsius de incremento de la temperatura a fin de siglo– nos lleva derechos a una catástrofe científicamente establecida.  (...)

Este acuerdo climático es “histórico” precisamente por lo que tiene de ocasión perdida. El texto no está a la altura de lo que la ciencia ha establecido. Hay una total imprecisión a la hora de definir los objetivos de reducción de emisiones, abandonados desde Cancún (2010) a la voluntad de cada país.

 Eso significa que no hay una hoja de ruta para impedir el incremento de temperatura. Lo único “jurídicamente obligatorio” no es la reducción sino la periódica revisión de esa voluntad de cada país, que hoy por hoy nos aboca a incrementos de temperatura bien superiores a los dos grados. Esa contradicción no impide la audacia de formular el deseo de ir más allá (tope de 1,5ºC), pero para eso las emisiones deberían reducirse en más de un 80% hasta el 2030, algo a lo que los países del norte se niegan.

No se menciona fecha del pico de emisiones. Se habla de “cuando sea posible” y a largo plazo se relega todo para la segunda mitad del siglo XXI. La justicia ambiental entre el norte y el sur menciona “daños y perjuicios”, pero se opone expresamente a admitir la deuda ecológica. Un artículo, el 52, excluye expresamente toda responsabilidad legal ( liability) y compensación, tal como quiso la administración Obama en representación del norte global. 

La aviación civil y el transporte marítimo, ambos responsables de alrededor del 10% de las emisiones globales, quedan fuera del acuerdo. Y, naturalmente, se mantiene una referencia al “crecimiento económico”. No es el fin del mundo. Es una nueva ocasión perdida de civilización. War y warming, guerra y calentamiento, dos palabras con la misma raíz."                (“El mejor pacto posible”, de Rafael Poch de Feliu Fernández, La Vanguardia, en Caffe Reggio, 13/12/15)

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