"Ayer se produjo un hecho histórico en la cotización del petróleo.
Habíamos visto muchos hundimientos en su precio en las últimas semanas,
pero lo que no podíamos imaginar era que la cotización del barril de petróleo pudieran caer por debajo de cero dólares.
Lo que está sucediendo es que fruto de la pandemia del COVID-19,
ha disminuido la demanda global de combustible y, paralelamente, no
existe suficiente almacenamiento para el exceso de petróleo presente en
territorio estadounidense. Por ello, ayer vimos como los
inversores vendieron contratos de futuros de petróleo estadounidense del
mes de mayo en medio de una oleada de pánico.
Incluso, en un momento dado el contrato alcanzó los 40 dólares negativo.
Cuando el mercado se detuvo, el petróleo había caído hasta los -37,63
dólares por barril, un descenso del 305% o 55,90 dólares por barril. (...)
¿Qué está pasando?
La razón de estos precios en negativo la encontramos en una pandemia que ha reducido la demanda del combustible todo el mundo aproximadamente en un 30%
a partir de principios del mes de marzo. Pero, durante varias semanas,
el suministro de petróleo de todo el mundo ha seguido creciendo.
Incluso teniendo en cuenta el reciente acuerdo que hemos visto entre
la OPEP y los otros grandes productores de petróleo para reducir el
suministro global de crudo, no serán lo suficientemente intensos y rápidos para compensar la fuerte caída de la demanda y el exceso de suministro existente que no tiene salida.
Los recortes que estamos viendo en estos días habrá que ver su
consecuencia final en los próximos meses. Incluso, teniendo en cuenta
que la economía pudiera recuperarse poco a poco en los próximos meses, los almacenes seguirán llenos y las petroleras han quedado dañadas.
Estados Unidos encuentra con un problema. Vemos un petróleo no
deseado porque detrás no hay una demanda, se almacena, pero de tal
manera que los almacenes se están llenando mucho más rápido de lo previsto.
Como ejemplo, en Cushing, Oklahoma, la pequeña ciudad de menos de
10.000 habitantes que sirve como el principal centro de almacenamiento
de Estados Unidos, estaba llena al 70% la semana pasada, y las
previsiones actuales es que en dos semanas se alcanza el 100%, lo que ha
motivado el hundimiento en los contratos de mayo.
Este tipo de cotizaciones en negativo quizá no se trate de un simple
hecho de ayer sino que podría repetirse en los próximos meses, debido a
que la oferta de combustible supera ampliamente a las demanda de combustible tanto presente como futura.
El confinamiento forzado de la población ha llevando a que la industria
haya parado repercutiendo en una fuerte caída en la demanda energética." (Marc Fortuño, El blog salmón, 21/04/20)
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