Artículo 129 de la Constitución española: Los poderes públicos... establecerán los medios que faciliten el acceso de los trabajadores a la propiedad de los medios de producción - Implantar la democracia económica en España es constitucional
Toda la Sierra Norte de Guadalajara completamente arrasada. 13.000 hectáreas calcinadas. 21 municipios evacuados. 800 personas desplazadas…todo porque un puñado de imbéciles azuzados por Vox y la patronal agraria tenían que sacar la cosechadora a las dos de la tarde, a 40 grados y con viento por sus santos cojones.
Así protestaban 24 horas antes del incendio contra las medidas para prevenir incendios de la Junta de Castilla-La Mancha. Ojalá se les caiga el pelo a todos.
Hasta los cojones de esta panda de inútiles que utiliza a los agricultores para arañar cuatro votos. Un verdadero agricultor no quema su tierra. Nadie está criminalizando al campo. Trabajar la tierra no es un crimen. El crimen es el negacionismo, la maldad y la manipulación de la ultraderecha.
"Con la gente bañándose en el Canal
Saint-Martin en París con temperaturas superiores a los 38 °C, es un
buen momento para recordar a Paul Valéry y su pesar por las
consecuencias mentales y espirituales que la Gran Guerra tuvo sobre
Europa.
La ola de calor en Europa, captada por
esta misión Copernicus Sentinel-3 el 26 de mayo. (Agencia Espacial
Europea/Wikimedia Commons/CC BY-SA 3.0 IGO) A finales de junio de la
sucedido una nueva y fortísima ola de calor, y las que vendrán…
¿ Ciento cuatro grados
Fahrenheit en París, un nuevo récord? Eso fue lo que leí el jueves.
París, como descubrí cuando estudiaba allí hace décadas y sufría los
inviernos oscuros, está latitudinalmente más al norte (aproximadamente
48,8°N) que Nueva Escocia (43,5°N – 47°N).
La ola de calor más intensa de todas tiene
a los europeos en estado de shock y pánico. Hay alertas rojas en todo
el continente. En las faldas de los Alpes, las temperaturas alcanzan los
35 grados. Los suizos… ¿cómo decirlo?… no saben muy bien qué hacer
cuando hace tanto calor.
En París, Stéphane Guillaume, un ingeniero
informático de 44 años, observó el otro día cómo sus dos hijos nadaban
en el Canal Saint-Martin, una vía fluvial de la margen derecha
construida para el tráfico de barcazas a principios del siglo
XIX . Nadar en el canal está prohibido, pero la policía hace la vista gorda.
Esta es la realidad, y dejemos de lado la
cansina expresión «nueva normalidad», una frase insidiosa que los medios
corporativos promueven para sugerir que no hay nada que se pueda hacer
ante todas las calamidades que azotan a la humanidad en el siglo
XXI . Los franceses, los españoles, los griegos, todos los
mediterráneos: esto, lo inhabitable, es lo que nos espera al resto.
El gobierno francés ha anunciado que, por
el momento, no habrá más eventos deportivos ni festivales de música. Los
hospitales están en estado de emergencia. Se acabaron las copas al aire
libre; se acabó contemplar con deleite el vino blanco mientras la luz del sol ilumina la copa.
De acuerdo, las autoridades deben
demostrar que están haciendo algo; todos debemos hacer nuestros
sacrificios. Me recuerda a Gerald Ford durante la crisis del petróleo de
mediados de los años 70, cuando el presidente estadounidense apareció
en televisión y les dijo a las personas que se aseguraran de no dejar la
puerta de la cocina abierta al sacar al gato por la noche.
Luego leí que en la reciente cumbre del G7
en Évians-les-Bains, con la asistencia de siete ministros de medio
ambiente, se omitió deliberadamente cualquier debate sobre la crisis del
cambio climático para evitar disensiones, específicamente para
asegurarse de que la delegación estadounidense no se levantara y se
marchara.
¿Dónde está la seriedad en las altas esferas?
Luego leí que una conferencia que tenía
como objetivo debatir sobre el calor extremo, parte de la Semana de
Acción Climática de Londres del 20 al 28 de junio, fue cancelada porque
el edificio donde se iba a celebrar estaba demasiado caliente. Sí,
efectivamente. Justo lo que necesitábamos.
Estas Semanas de Acción Climática,
convocadas aquí y allá en distintos continentes, son un fenómeno
curioso. Ejecutivos de empresas, ONG, expertos en políticas públicas:
asisten todo tipo de personas. Pero las Semanas de Acción Climática
están descentralizadas por diseño. Nadie con poder —ningún presidente o
ministro decidido dispuesto a aprobar leyes o a declarar una nueva
dirección nacional o internacional— parece asistir jamás.
La mente divaga. La mía a dos lugares.
Ejércitos de destrucción y Paul Valéry
Primero se habló del gasto mundial en
armamento. Siempre es mejor consultar el Instituto Internacional de
Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI) para este tipo de
información. La última versión de la base de datos de transferencias de armas del SIPRI ,
publicada en marzo, muestra que las ventas mundiales de armas
alcanzaron un récord el año pasado. Los 100 principales fabricantes de
armas reportaron ventas por valor de 670 mil millones de dólares, otro
récord.
La relación entre la venta de armas y el
medio ambiente es indiscutible. Los ejércitos son, con mucha diferencia,
los principales destructores de nuestro entorno natural. Y existe el
caso —singular, aunque quizás no tanto— de Israel.
Los incesantes bombardeos en Gaza
multiplican la cantidad de material que Estados Unidos lanzó sobre
Hiroshima y Nagasaki. El uranio empobrecido, el fósforo blanco y, en
Líbano y Siria, los pesticidas letales, ahora envenenan la tierra entre
20 y 30 veces más.
Estoy seguro de que el régimen sionista
alberga un deseo de muerte freudiano que, en mayor o menor medida,
define su conducta. Pero lo mismo parece ocurrir con quienes gobiernan
Estados Unidos, añadiré.
Por lo que puedo deducir de las cifras,
que están llenas de galimatías, el G-7 gasta el equivalente a una cuarta
parte de esos 670.000 millones de dólares en proyectos relacionados con
el cambio climático —siempre con el objetivo de promover el capitalismo
de mercado al estilo del antiguo Banco Mundial y el FMI— y
aproximadamente el mismo porcentaje para subvencionar la extracción de
combustibles fósiles.
Hay mentes brillantes dedicadas con
seriedad al tema del cambio climático; no quiero parecer desdeñoso al
respecto. Pero en cuanto a número y, digamos, a capacidad intelectual,
no hay comparación posible entre quienes abordan la crisis climática y
quienes, en el poder, la ignoran, la agravan o ambas cosas.
Y así, mi mente divaga hacia ese segundo
lugar mientras leo sobre el sofocante calor que azota Europa y la
dedicación de las potencias occidentales y su bárbaro aliado en Asia
Occidental a tecnologías militares que no producen bienestar ni
soluciones a los problemas comunes de la humanidad, sino nada más que
muerte, sufrimiento y ganancias propias del capitalismo tardío.
Paul Valéry (1871-1945) fue poeta y
ensayista modernista, brevemente funcionario del Ministerio de Guerra
francés y durante mucho tiempo secretario privado del director de Havas,
que más tarde se convertiría en la Agencia France-Presse. Escribí sobre
Valéry hace algunos años en este espacio. Ese artículo se encuentra aquí .
Valéry comprendió las enormes
consecuencias de la Primera Guerra Mundial. Con notable perspicacia,
entendió que, al librarla contra sí misma, Europa había perdido su lugar
en el orden mundial y se había convertido —¡qué premonitorio!— en «un
pequeño cabo del continente asiático». Quienes reflexionan sobre un
nuevo orden mundial apenas ahora están empezando a comprender a este
hombre.
Al leer a Valéry, no tengo la impresión de
que lamentara mucho este giro histórico mundial. No, entre las muchas
cosas que lamentaba, como escribió en uno de sus ensayos, estaba el
impacto que la Primera Guerra Mundial tuvo en las mentes y los espíritus
de los europeos.
¿Cuántas mentes se dedicaron no a
construir un mundo mejor, preguntó, sino a «encontrar la manera de
quitar el alambre de púas, confundir a los submarinos o paralizar el
vuelo de los aviones»? Y más adelante en el mismo ensayo. Las cursivas
son de Valéry:
“Sin duda, se requirió mucha ciencia para matar a tantos hombres… pero también se requirieron cualidades morales . Conocimiento y deber: ¿Debemos sospechar también de ustedes?”
La pregunta de Valéry era retórica: lo
que más lamentó cuando, en 1919, justo después del Armisticio, publicó
La crisis de la mente , fueron las perversiones de las nociones de
moralidad, responsabilidad y mejor uso del conocimiento que tenía la
humanidad europea.
No debemos confundir esto cuando leemos
sobre personas que se lanzan al Canal Saint-Martin con temperaturas
superiores a los 100°, y sobre el rechazo colectivo generalizado ante el
porqué de esto, y sobre la inquebrantable determinación de Occidente de
librar guerras y la singular dedicación de los sionistas al terror y la
destrucción no solo de vidas sino también de hábitats humanos.
Todas estas son manifestaciones de la
crisis intelectual que azota a Occidente. Europa no logró resolver la
crisis de la que escribió Paul Valéry, como quedó patente 20 años
después de la publicación de su ensayo. Resolver la nuestra es nuestra
única esperanza."
"Un tsunami nunca llega a la costa de repente. Antes de la primera ola
catastrófica, el mar se retira centenares de metros, dejando al
descubierto el paisaje hermoso y extraño, casi alienígena, del fondo
marino. El mar se retira para acumular agua, para construir la ola
gigante que viene a continuación, pero el turista inadvertido puede
recrearse en el insólito espectáculo, incluso buscando imprudentemente
verlo más de cerca.
Tsunami quiere decir “ola de puerto” en japonés. En medio del océano,
la ola puede pasar desapercibida, porque su altura es de menos de un
metro. Y aunque esa ola se propaga a velocidades de cientos de
kilómetros por hora en mar abierto, al llegar a la plataforma
continental se descompone en olas sucesivas, mucho más lentas pero
también mucho más grandes. Si al primer signo de la llegada del tsunami,
cuando el agua se retira, una persona se aprestase a correr en busca de
un lugar en alto, aún podría salvarse.
También hay que entender la mecánica del tsunami. Un tsunami no es
una sola ola gigante, son muchas. Durante el tsunami de Hawaii en 1960,
varias decenas de personas perdieron la vida porque, tras la primera
ola, bajaron a la playa a buscar víctimas. La segunda ola, que suele ser
mayor que la primera, provocó una masacre. Siguieron llegando olas, con
intervalos de unos 30 minutos, durante largas horas.
Hoy, gracias al conocimiento científico y a las amargas lecciones
aprendidas, sabemos cómo debemos reaccionar ante un tsunami. Sin
embargo, ese conocimiento no siempre está lo suficientemente compartido
para evitar tragedias, como se demostró en Indonesia en 2004. El exceso
de confianza y la voracidad constructora que arrasó los manglares, una
barrera natural frente a los tsunamis, se aliaron para hacer posible una
catástrofe que dejó 167.000 muertos y decenas de miles de desaparecidos
solo en Indonesia.
Ahora estamos a las puertas de un nuevo tsunami, pero este va a ser
de calor. Sucesivas masas de aire recalentado pasan por encima de
nuestras cabezas, llevando el termómetro a valores inusuales en algunos
puntos de la península ibérica pero, sobre todo, del centro de Europa.
Los inéditos 46 grados que vivieron en Francia a finales de junio van a
volver en apenas un instante.
Igual que con el tsunami, hemos tenido signos tempranos de alerta.
Sabemos que estas bolsas de aire caliente que se colocan en nuestra
vertical tienen su origen en los meandros de la corriente de chorro
polar, una corriente de aire a unos 12 kilómetros de altura en nuestra
latitud, en el límite de la troposfera y la estratosfera.
Y aquí viene lo importante: la fuerza del chorro polar depende de la
diferencia de temperatura entre el Polo Norte y nuestras latitudes. Del
gradiente de temperatura. Y el Ártico se está calentando ya entre tres y cuatro veces más rápido que el resto del planeta, porque el cada vez más escaso hielo está dejando al descubierto el agua del mar (azul oscuro casi negro)
que absorbe toda la radiación y por tanto se calienta más en un bucle
fundamental. La continua disminución del hielo ártico fue la primera
señal de alarma que debimos tomar en cuenta.
Evolución temporal de la superficie del hielo marino en el Océano Ártico. EUMESAT OSI SAF.
A medida que el Ártico se calienta, el chorro polar se está volviendo
más inestable. Sus meandros se vuelven más pronunciados. Llamamos
valles a los que se internan hacia el sur y crestas a los que se
internan hacia el norte. El aire frío del Ártico puede llegar hasta el
Sáhara a través de los valles. El aire tropical puede llegar hasta el
Ártico a través de las crestas, comprimido y recalentado por la acción
anticiclónica de las mismas. La circulación atmosférica acumula el
calor, dispuesto a golpearnos, como el tsunami en el mar.
Hace pocos días vino la primera ola, terrible, de calor. Tras unos pocos días de descanso, vamos a vivir otra.
En ocasiones, que cada vez harán menos honor a su nombre al
producirse más habitualmente, la cresta quedará bloqueada y el calor no
se irá, y continuará secando ríos, agostando cultivos, esquilmando el
ganado y, ay, matando gente.
Esta configuración atmosférica devastadora se está volviendo más
probable por la acción del cambio climático, punto. A medida que el
planeta se calienta y el Ártico se calienta entre tres y cuatro veces
más rápido, la corriente de chorro polar sube y baja unas decenas de
kilómetros más.
Esto no es ni será ya jamás “el calor de toda la vida”. Y es desolador que seres que se hacen llamar sapiens
sigan negando tan evidente realidad. Vendrán más y más olas de calor,
en un tsunami incesante que nos azotará durante días, semanas incluso.
Pero a diferencia del tsunami, que se origina por un terremoto
submarino sobre el cual los seres humanos no tienen ningún control, este
tsunami de calor es el fruto perverso del sistema de producción y
consumo que hemos construido, de las emisiones incontroladas de gases de
efecto invernadero, y particularmente del CO2 producto de la quema de
los combustibles fósiles, incluyendo ese petróleo que tanto anhelamos
que por fin pase a través de Ormuz. Ésta no es una catástrofe natural
impredecible: es un verdadero daño autoinfligido.
Y todo esto ya es así antes de que venga el histórico El Niño del 2026. Y aquí empieza lo serio.
Los modelos indican que será un Niño como no hay precedentes en la
serie de datos instrumental, que tiene 140 años de longitud. El Niño
llegará a su apogeo en las costas de Perú hacia el día de Navidad (de
ahí su nombre) y su efecto comenzará a notarse en Europa hacia la
primavera de 2027 y sobre todo durante el verano. Porque si este Niño
hace como sus predecesores, y tiene pinta de que incluso puede
superarlos a todos, la temperatura del planeta subirá otro escalón de
alrededor de 0,15 ºC.
Más meandros y más profundos en el chorro polar. Y una de las cosas
más preocupantes: más calor en el mar. Porque en el mar también hay olas
de calor, que están arrasando la vida marina pero que no se ven hasta
que los cadáveres de peces y otras especies llegan a la orilla – si es
que llegan–.
En este momento, en el Mediterráneo occidental estamos registrando
anomalías de +7ºC con respecto a los valores que medían los satélites en
1980. Es sabido que el mar es una fuente de energía y de humedad que
alimenta las tempestades.
Si las olas de calor son originadas por las crestas de la corriente
de chorro polar, nos queda por comprender el papel de los valles. Los
valles traen tiempo frío y húmedo, a veces a deshora, arruinando
cultivos. Y de tanto en tanto alguno de esos valles se estrangula y se
separa de la corriente principal, formando una lente de aire fría a
kilómetros de altura y separada de la circulación general de la
atmósfera. Una depresión aislada en niveles altos. Exacto: una DANA.
DANAs que son cada vez más grandes y frecuentes por culpa de la
creciente inestabilidad de la corriente de chorro polar, que no solo
trae olas de calor en verano, también cada vez más tormentas
catastróficas en otoño.
Éste es el inventario del desastre. El diagnóstico que hemos hecho ya
cientos de veces, cada vez más actualizado, con nuevos y peores datos. Y
ahora, ¿qué?
¿Qué hacemos delante de un tsunami de calor? Tal y como hacían los
turistas alelados, nos estamos quedando en la orilla viendo cómo la
naturaleza prepara el siguiente golpe. En vez de buscar refugio, en vez
de apretar con fuerza, con furia incluso, los frenos de emergencia de
esta sociedad demente y alocada que camina hacia su autodestrucción,
esperamos inermes el siguiente golpe. Algunos incluso llegan a creer que
estamos a un invento de la gran revolución. Ja.
Esto no va a ir a mejor. Guárdense de los vendedores de esperanza
embotellada que no unen los puntos, o porque no saben, o peor, porque no
les conviene. Esto, con los datos en la mano, solo puede ir a peor. Y
en vez de normalizar una tragedia evitable o minimizar sus riesgos, lo
que hace falta ahora es hablar claro y actuar en serio de una vez.
Necesitamos una red de refugios climáticos, protocolos de actuación y
coordinación de efectivos más claros, necesitamos un plan de emergencia
para nuestros cultivos y nuestros bosques –cada vez más expuestos a
sequías y plagas–, necesitamos gestionar mejor los recursos hídricos tan
valiosos y escasos, necesitamos acabar con un urbanismo sin sentido de
la ecología ni de respeto al territorio o a la vida misma.
Necesitamos tantas cosas, que, quizá, para lograrlas, lo primero que
necesitamos es comprender cuánto nos necesitamos los unos a los otros
para cambiar la trayectoria a la cual nos dirigimos. Porque este Niño,
del que pronto volveremos a hablar, nos va a hacer adultos de golpe."
"Las aguas del mar
nunca han estado tan calientes en junio. El 21 de ese mes, la
superficie marina tocó, de manera global, los 20,86ºC, según los
servicios de Cambio Climático y de Vigilancia Marina de Copernicus, dos
equipos de control independientes. La cifra supone un nuevo récord y
podría indicar el camino hacia un terreno inexplorado.
Ese día se superó el anterior pico de temperatura, de 20,83 ºC,
que se había establecido en 2023 y que se repitió en 2024. “Se prevé que
este récord tenga consecuencias tanto para los patrones meteorológicos
como para el clima global y los ecosistemas marinos”, recuerdan los
científicos.
“Este nivel de calentamiento sin precedentes del océano
extrapolar global para esta época del año, refleja tanto el cambio
climático como el inicio de un fenómeno de El Niño”, explican sendos
servicios de vigilancia.
El director del servicio de Cambio Climático de Copernicus,
Carlo Buontempo, advierte de que esta situación tan cálida en los mares
“podría indicar el inicio de una nueva fase que nos lleve a territorio
inexplorado”.
Se da la circunstancia de que, este año, se está desarrollando el fenómeno natural de El Niño:
una acumulación de agua cálida en el océano Pacífico ecuatorial que
influye en los patrones de lluvias y sequías en buena parte del planeta,
lo que incrementa el peligro de fenómenos extremos, según ha recordado la Organizacion Meteorológica Mundial. “El Niño va a verter más gasolina al fuego del cambio climático”, ha dicho el secretario general de la ONU, Antonio Guterres.
“Un océano más cálido tiene repercusiones de gran alcance”,
resume el aviso de Copernicus. Cuando el agua del mar está tan caliente,
aumenta la evaporación al tiempo que la atmósfera se mantiene cálida
durante más tiempo. Todo eso se traduce en más energía a disposición de
las tormentas. Esta combinación aumenta el riesgo de que, al darse las
condiciones necesarias para ellas, las precipitaciones sean más extremas
y eleven las posibilidades de inundaciones.
Además, un océano con más temperatura aumenta el nivel del mar,
que va subiendo por las zonas costeras, y contribuye a que se funda el
hielo marino. Con esas aguas, los ecosistemas quedan alterados: las
especies que necesitan aguas más frías deben emigrar o desaparecer y las variedades de los trópicos se expanden.
El investigador del Instituto Español de Oceanografía del CSIC,
Carlos García-Soto, explica que “impactos como olas de calor marinas,
sequías, inundaciones, incendios o pérdidas agrícolas, que
tradicionalmente tendían a distribuirse de forma más escalonada en el
tiempo y entre regiones, pueden producirse de manera cada vez más
simultánea”. En una valoración para el Science Media Center
de España, el científico reitera que esta situación “aumenta la presión
sobre los ecosistemas y sobre la capacidad de respuesta de nuestras
sociedades”.
Con estos datos en la mano y la previsión de que El Niño de este
año sea de alta intensidad, Copernicus avanza que es probable que las
temperaturas globales alcancen nuevos récords en los próximos meses,
tanto en el océano como en la atmósfera superficial"
"El Telegraph finalmente admite que debemos tomarnos en serio el cambio climático
Hay una razón por la que pago una suscripción al Daily Telegraph. Viene de la satisfacción que siento cuando tienen que publicar comentarios como este:
Las olas de calor están poniendo en peligro la jubilación, ya que los fenómenos meteorológicos extremos amenazan la rentabilidad de las inversiones, según ha advertido el sector de las pensiones.
El cambio climático se está convirtiendo en un riesgo importante para billones de libras en ahorros para pensiones, ya que un clima cada vez más impredecible daña los activos, interrumpe las cadenas de suministro y afecta la productividad, según un informe de la Sociedad de Profesionales de Pensiones (SPP).
Calum Cooper, presidente de la SPP, declaró: «En pocas palabras, no se puede separar el futuro de las pensiones del futuro de la economía. Y no se puede separar el futuro de la economía del cambio climático.
«Eso significa que el riesgo climático es ahora un riesgo para la jubilación».
Respiré hondo para recuperarme del shock (¡qué ironía!).
¡Me quedé de piedra! ¿Cómo pudo pasar esto sin previo aviso por parte del Telegraph? ¿Acaso sus lectores no necesitaban que se lo comunicaran de una forma más sutil?
Y ahora, hablando en serio: lo sé desde mi adolescencia. Este fue el primer libro serio de economía que leí.
Tenía unos 17 años, creo.
El Telegraph acaba de darse cuenta.
Puede que, junto con todos sus amigos neoliberales, hayan pasado años criticando a quienes nos preocupamos por el medio ambiente, a quienes creamos el Nuevo Pacto Verde y, según ellos, éramos "conscientes", pero teníamos razón desde el principio.
Y ahora nuestra verdad les está afectando directamente.
¿Eso provocará algún cambio?
No apuesten por ello. Los neoliberales viven en el presente, negando la existencia de un futuro mediante el proceso de descontabilidad al que están tan entregados. ¿El resultado? Desestiman las preocupaciones sobre lo que podría suceder, precisamente. Porque dan por sentado que no podemos.
En la vida real, no podemos. Pero ahora mismo controlan el presupuesto. Y por eso estamos en apuros."
"El viejo continente es el que más rápido se calienta del planeta y el
ser humano ya lo ha caldeado artificialmente hasta conseguir aumentar
su temperatura media 2,5ºC. El informe ‘Estado del clima en Europa 2025’
recopila los principales hitos climáticos del pasado año y dibuja un
panorama desolador.
“La práctica totalidad del continente, el 95% de sus tierras, vivió
temperaturas por encima de la media en 2025, con Reino Unido, Noruega e
Islandia registrando su año más cálido, e Irlanda, Suecia y Finlandia
sufriendo su segundo año más caluroso”. Esta frase de Samantha Burgess,
responsable estratégica de clima del Centro Europeo de Previsiones
Meteorológicas a Plazo Medio (CEPMPM), da idea de en qué estado está y hacia dónde se dirige el clima del viejo continente.
El informe Estado del clima en Europa 2025,
elaborado por el CEPMPM y la Organización Meteorológica Mundial (OMM),
recoge las aportaciones de más de un centenar de científicos, que
ofrecen en este documento una completa visión de cómo está cambiando el clima en la región europea y su entorno.
El 95% del territorio europeo registró en 2025 temperaturas medias superiores a la media.
El panorama no es halagüeño: olas de calor récord en tierra y mar, desaparición de masas glaciares, incendios forestales
sin precedentes, reducción drástica de días con temperaturas bajo cero o
continua pérdida de biodiversidad son algunos de los ítems que se
pueden encontrar en el documento, publicado este 29 de abril.
“El mundo se ha calentado a razón de 0,27ºC por década en los últimos
30 años, pero en Europa esa cifra es el doble”, continuaba Burgess en
la presentación del informe. Desde mediados de los años 90 el continente
se ha calentado a razón de 0,56ºC por década, situándose la media anual
actualmente en 2,5ºC por encima de los niveles preindustriales, 3,2ºC
si hablamos del Ártico, donde el calentamiento medio por década asciende
a 0,73ºC.
En
julio, Fenoscandia experimentó la ola de calor más larga jamás
registrada: 21 días, con temperatura por encima de 30ºC en gran parte
del territorio.
Más datos: 2025 ha sido el año en que la temperatura media de
Groenlandia se ha situado más de 5ºC por encima de la media y en el que
se han dado una serie de récords poco tranquilizadores: el subártico de
Fenoscandia —la región que incluye las penínsulas escandinava y de Kola,
más Carelia y Finlandia— registró la ola de calor más larga de su
historia, 21 días con temperaturas que llegaron a superar los 30ºC
incluso en el interior del Círculo Polar Ártico, con cifras de vértigo
en el Subártico escandinavo, como los 34,9ºC acaecidos en Frosta
(Noruega).
Además, algunas localidades del sur de Noruega, Suecia y Finlandia
experimentaron noches tropicales —en las que el termómetro no baja de
20º, cada vez más habituales en España— el pasado verano.
También ha sido el año de la segunda ola de calor más severa
registrada en el continente, —con 25 días de duración, entre el 7 y el
31 de julio, afectando a gran parte del continente— y de las mayores
emisiones de gases de efecto invernadero debido a los incendios
forestales en 23 años, dados los inmensos fuegos acaecidos en España y
Portugal en agosto, aunque no son los únicos lugares donde el campo
ardió anormalmente. El Reino Unido registró en 2025 la mayor área
quemada desde que comenzó a monitorearla en 2012 y Chipre sufrió el
fuego más devastador de su historia.
El cambio es tan rápido y la sucesión de récords es tal que, como
señala Celeste Saulo, secretaria general de la OMM, “va a ser
virtualmente imposible limitar el calentamiento global a 1,5ºC en los
próximos años sin sobrepasar temporalmente el límite más bajo del
Acuerdo de París”. Más teniendo en cuenta que en 2025 las emisiones se
incrementaron un 1,1% respecto a 2024, estableciendo un nuevo récord
global de 38.100 millones de toneladas de CO2 equivalente, según la Base de Datos de Emisiones para la Investigación Atmosférica Global (EDGAR).
Las olas de calor no solo se han vivido en las tierras emergidas.
Debido a que los océanos absorben el 90% del exceso de calor que produce
el efecto invernadero causado por las emisiones de gases, en 2025 la
región oceánica europea registró la temperatura anual de la superficie
del mar (SST, por sus siglas en inglés) más alta de la historia,
10,94ºC, 0,65ºC más caliente que el periodo de referencia 1991-2920.
En el Mediterráneo, la media fue de 21,25ºC, 1,03ºC por encima de la
media de las tres últimas décadas, lo que supone que ha sido el segundo
año con el agua más cálida, tras el récord del año pasado (21,50ºC).
El 86% de la superficie marina europea sufrió fuertes olas de calor marinas en 2025.
“La proporción de regiones afectadas por olas de calor marítimas ha
pasado del 40% del territorio marino que se registraba en los años 80 al
98% entre 2023 y 2025”, apuntó al respecto Burgess. “Y en 2025
—continuó— el 86% de la región experimentó al menos una ola de calor
marina en algún punto del año”.
Las heladas se reducen
La superficie del continente europeo que experimenta días de invierno
con temperaturas por debajo de 0ºC también se está reduciendo. “Durante
el invierno, las áreas que han experimentado dos semanas consecutivas
de ‘días de helada’, con mínimas de 0ºC o menores, o ‘días de hielo’,
con máximas por debajo de cero grados, ha sido menor a lo habitual”,
señala el informe. Si estos periodos de ‘días de hielo’ suelen abarcar
grandes áreas del noroeste de Europa, Islandia y Los Alpes, en 2025 solo
pequeñas zonas localizadas en los Alpes, así como una superficie menor
que la media en Fenoscandia, los experimentaron.
El territorio europea que ha exprimentado días bajo cero está mermando.
El informe también registra cambios en la cobertura de nieve que ha
vivido Europa en 2025. En marzo, la superficie cubierta de nieve en
Europa fue de unos 1,32 millones de kilómetros cuadrados inferior a la
media, lo que supone un 31% menos de lo habitual. Es un área que
equivale a la superficie combinada de Francia, Italia, Alemania, Suiza y
Austria. Semejantes datos suponen la tercera extensión de nieve más
baja en 42 años, desde que comenzaron los registros en 1983.
También los glaciares
están sufriendo la aceleración de la crisis climática. Islandia
registró la segunda mayor pérdida de masa glaciar de su historia.
Además, la capa de hielo de Groenlandia perdió en torno a 139
gigatoneladas de hielo, lo que supone 1,5 veces el volumen almacenado en
todos los glaciares de los Alpes europeos. Tales cantidades de pérdida
de hielo contribuyen notoriamente al aumento del nivel del mar a escala
mundial: los datos que manejan el CEPMPM y la OMM indican que cada
centímetro más alto expone a seis millones de personas más a las
inundaciones costeras.
“La señal del cambio climático sigue siendo inequívoca en toda Europa, y el informe sobre el Estado del clima en Europa en 2025
es un claro recordatorio de que debemos mantener y acelerar los
esfuerzos tanto de adaptación como de mitigación”, señaló ante el
panorama expuesto en la presentación Dušan Chrenek, asesor principal
para la Transición Verde Digital de la DIrección General para la Acción
por el Clima de la Comisión Europea."
"En las últimas semanas, la invasión de Irán ha puesto patas arriba el
orden internacional. Los iraníes lo han sentido en carne propia a
través de ataques y bombardeos que suponen diversos crímenes de guerra
perpetrados por Estados Unidos e Israel y que infligen dolor, muerte y
desesperación a la población. Estos ataques incluyen uno a una refinería
que provocó una lluvia de gasolina sobre los 10 millones de habitantes
de Teherán. Mientras, el resto del mundo lo siente a través de una
subida de precios generalizada provocada por la respuesta militar iraní:
el bloqueo del estrecho de Ormuz, por el que pasan el 20 % del gas y el
petróleo mundial, y más del 30 % de los fertilizantes. Sumado a los
ataques a infraestructuras de producción de combustibles fósiles,
sabemos que la inflación provocada se alargará como mínimo meses, y que
el shock podría ser comparable a las crisis del petróleo de los 70.
El modo en el que la economía mundial se resiente dice mucho de
nuestra dependencia respecto a la industria fósil. A pesar de que en los
últimos años las energías renovables se han abierto paso y sus costes
se han reducido, hoy no llega al 20 % de la energía primaria total que se consume en España; en el conjunto del planeta, los combustibles fósiles suponen más de un 80 % de la energía
consumida, ya sea en forma de electricidad, o, más relevante, para
alimentar nuestras inmensas flotas de coches a combustión y fábricas
industriales. Incluso nuestro sistema alimentario está hecho de gas y
petróleo: los insumos fósiles que incorporamos a la tierra suponen un
mayor gasto de energía que los cultivos que obtenemos, haciendo que el
sistema sea energéticamente deficitario. Nos movemos, consumimos y
comemos gracias al petróleo, el gas y el carbón.
Esta crisis no será la última. Por todo el mundo, los combustibles
fósiles están asociados a la guerra, las dictaduras y la violación de
derechos humanos, y en nuestra dependencia financiamos, día tras día,
los mismos misiles que hoy impactan en Teherán. Por eso abandonar los
combustibles fósiles es hoy una lucha internacionalista: no sólo son los
países del sur global quienes más sufren las consecuencias de una
crisis climática generada en el torno, sino que la maquinaria fósil
empodera a todos aquellos que usan la energía y el ecocidio como armas
de guerra, desde Palestina hasta Cuba. En estas circunstancias, no se
trata solo de proteger a la ciudadanía de un shock inflacionario, sino de convertir la situación en una oportunidad para alcanzar autonomía y construir un mundo en paz.
Tras las sucesivas crisis del petróleo de los años 70, ciudades como
Copenhague optaron por transformar su modelo de movilidad, apostando por
la bicicleta, el transporte público y las ciudades cercanas. Pero
fueron pocas quienes siguieron su ejemplo: en España, nuestra idea de
modernización y progreso se centró en torno al coche como el epítome de
la libertad, y las administraciones no dejaron de privilegiar ese
modelo. Hoy, las carreteras, aparcamientos y gasolineras llenan nuestro
espacio público; la contaminación atmosférica acaba con la vida de 400.000personas al año solo en Europa, y nos hemos enredado en una dependencia evitable con Irán, Rusia, Argelia o Estados Unidos.
El sector del transporte es el principal generador de emisiones de gases de efecto invernadero en España (un tercio del total
en 2024), y más del 90 % de las emisiones que produce este sector en
nuestro territorio corresponden al transporte por carretera. No existe
transición energética ni solidaridad internacionalista sin reducir
significativamente los trayectos de nuestro ejército de coches de
tonelada y media, que quedan estacionados el 97 % del tiempo y en la
mayor parte de los viajes apenas mueven un individuo de 70 kilos.
Pero esta reducción no debe entenderse como un sacrificio, una
renuncia en favor de un bien mayor, ya sea la autonomía, la paz, la
economía, el medio ambiente o la salud. Tenemos que entenderlo como una
oportunidad para vivir mejor, para construir un sistema de movilidad más
resiliente, eficiente y humano. Frente al atasco y la contaminación
atmosférica, proponemos el lujo colectivo de un transporte público
gratuito y de calidad, de carriles bici seguros, zonas peatonales y una
vertebración efectiva de las zonas rurales. Porque además de monstruoso,
el capitalismo fósil es también ineficiente. Al privatizar cada
segmento de nuestra vida amputa la posibilidad de un consumo comunitario
que, en el caso del transporte, es capaz de mover a muchísima más gente
usando menos recursos.
Aunque la transformación que proponemos es profunda, sus políticas
son muy simples de aplicar. Bélgica paga por kilómetro recorrido a cada
ciudadano que abandona el coche para ir al trabajo en bicicleta, una
política que debe combinarse con una reestructuración urbana para que
los carriles bicis sean seguros y lleguen a los sitios. Las líneas y
frecuencias del transporte público pueden ampliarse mientras se reducen
los precios. Podemos fomentar la compartición de los vehículos y obligar
a las empresas a desarrollar planes de movilidad que reduzcan
emisiones. O, como la propia Agencia Internacional de la Energía proponía
al tiempo que nuestro Consejo de Ministros deliberaba sus medidas
anticrisis, podemos reducir la velocidad a la que nos movemos o tomar
menos aviones por motivos profesionales. Este artículo se haría
interminable si mencionamos cada propuesta, pero el repertorio es
amplio.
Nuestras soluciones hoy son muchas más que las que Dinamarca tuvo en
los años 70. Por un lado, podemos desterrar de forma definitiva los
combustibles fósiles y la nuclear sustituyéndolos por energías
renovables, hoy mucho más eficientes y limpias: podemos alcanzar un 100 %
de generación eléctrica renovable, y también electrificar la mayor
parte de nuestra economía, apostando por las bombas de calor y los
autobuses eléctricos.
Al mismo tiempo, si bien nuestra demanda energética ha crecido
enormemente a nivel mundial, no siempre lo ha hecho nuestro bienestar.
Gran parte de nuestros usos energéticos tienen que ver con el derroche,
la ineficiencia o el enriquecimiento de una minoría a costa de los
demás. No necesitamos una industria militar que se deleita con cada
nuevo ataque, una obsolescencia programada que nos obliga a consumir más
y más o un modelo agroindustrial que destruye la biodiversidad a base
de monocultivos. Nuestras posibilidades para reducir el consumo
energético viviendo mejor son enormes.
Frente a la crisis del estrecho de Ormuz, hay quien querrá capear el
temporal y mantener el modelo. No es momento para grandes cambios,
dirán, todo esto es muy caro. Pero sabemos que mienten. Defienden un
sistema moribundo pero letal, una economía de la muerte y la guerra, en
la que el 80 % de la población vivimos en países que importan
combustibles fósiles del 20 % restante. Y cada día que nos resistimos a
cambiar le insuflamos más vida.
Tenemos todas las herramientas para abandonar los combustibles
fósiles y vivir mejor. Para construir un mundo que satisfaga las
necesidades energéticas de toda la población sin alimentar el
extractivismo, un mundo construido sobre la igualdad y la solidaridad,
entre los seres humanos y entre el conjunto de seres vivos que poblamos
este planeta. No desaprovechemos la oportunidad."
( Carlos Moreno Azqueta / Pedro Díaz Alejo, CTXT, 26/03/2026)
"El calentamiento global intensificó una serie de tormentas torrenciales que azotaron España y Portugal en las últimas semanas, según una nueva investigación.
Nueve destructivas tormentas invernales azotaron la Península Ibérica con extensas inundaciones entre mediados de enero y mediados de febrero, matando a seis personas en Portugal, obligando a la evacuación de más de 12.000 personas en España y dejando un rastro de devastación en ambos países.
El daño económico fue significativo: El gobierno español ya ha asignado 7.000 millones de euros en pagos de socorro para ayudar a las personas afectadas, mientras que en Portugal se estima que los daños ascienden a 6.000 millones de euros, lo que equivale a más del 1,5 por ciento del PIB del país. El gobierno portugués ha dicho que el costo de la reconstrucción limitará las finanzas de la nación.
El jueves, un equipo de científicos internacionales publicó una investigación que muestra que el cambio climático intensificó las lluvias en la Península Ibérica, así como en el vecino Marruecos, donde las mismas tormentas desplazaron a cientos de miles de personas.
El consorcio World Weather Attribution —un grupo de científicos que realizan análisis rápidos para evaluar el papel del cambio climático en eventos climáticos extremos utilizando métodos revisados por pares— examinó dos eventos de lluvia específicos ocurridos en el último mes, uno que se extendía desde el noroeste de España hasta Portugal y otro en el sur de Iberia y el norte de Marruecos.
Encontraron un aumento en la intensidad de las lluvias del 36 por ciento en la región norte y del 28 por ciento en la zona sur. "Esto significa que los días más húmedos son ahora alrededor de un tercio más húmedos" que antes de que los humanos comenzaran a calentar el planeta quemando combustibles fósiles, escriben.
Para entender en qué medida el cambio climático es responsable de este aumento, realizaron simulaciones comparando aguaceros similares en el clima actual y en un mundo sin calentamiento global. Los resultados complicaron el panorama, pero no obstante demostraron que el calentamiento global ha aumentado la intensidad de las lluvias.
En la región norte, los modelos climáticos mostraron consistentemente que las lluvias se estaban intensificando, dijo Clair Barnes, investigadora del Centro de Política Ambiental del Imperial College de Londres y coautora del estudio.
"En general, estimamos que los días más húmedos son ahora aproximadamente un 11 por ciento más húmedos de lo que habrían sido sin el cambio climático causado por el hombre", dijo.
En la región sur, "los modelos climáticos en realidad no muestran ninguna tendencia creciente en las precipitaciones en los días más húmedos". Por esa razón, "no podemos cuantificar el efecto del cambio climático en las lluvias extremas en esa zona sur", añadió Barnes, pero subrayó: "Esto no significa que el cambio climático no contribuyera también a las lluvias extremas en la región sur, solo que es difícil detectar tendencias generales a lo largo del tiempo".
Océanos más cálidos, lluvias más intensas
En particular, los investigadores también encontraron que la sucesión de tormentas fue impulsada en parte por un llamado río atmosférico, una larga banda de viento y vapor de agua que transporta humedad a través de vastas distancias.
El río atmosférico fue "intensificado al pasar sobre una ola de calor marino muy fuerte en el Atlántico en su camino hacia España", dijo Barnes. Este aumento en las temperaturas del mar, añadió, se encontró que fue 10 veces más probable debido al cambio climático.
"La tormenta... está transportando humedad desde el Atlántico hacia Iberia, hacia el norte de Marruecos, y debido a que este río atmosférico pasó sobre esta zona muy cálida del océano, pudo recoger más humedad de lo que habría recogido si el océano hubiera estado más frío, y eso significa que cuando esa lluvia llegue a tierra... habrá más agua para caer", dijo.
Un patrón meteorológico llamado de bloqueo —que describe un área de alta presión que desvía los vientos a su alrededor— también influyó en el clima extremo al canalizar tormenta tras tormenta hacia Iberia durante un mes. Los científicos aún están investigando si el cambio climático está aumentando la frecuencia de los patrones de bloqueo.
Los autores señalaron que, con un estimado de 49 muertes en los tres países, el número de víctimas mortales se mantuvo relativamente bajo, gracias a los esfuerzos concertados de alerta temprana y evacuación.
El costo exacto de reconstrucción de viviendas, infraestructura y agricultura aún se está evaluando. Los daños colaterales para la economía probablemente serán aún mayores; la autopista principal de Portugal, por ejemplo, colapsó en una de las tormentas a mediados de febrero y se espera que tarde semanas en repararse.
"Estas acciones de alerta temprana y anticipatorias redujeron la pérdida de vidas, pero no disminuyen la exposición subyacente al riesgo", dijo Maja Vahlberg del Centro Climático de la Cruz Roja y la Media Luna Roja, una de las coautoras del estudio.
Añadió: "Si bien los humanos pueden ser trasladados fuera de peligro, eso no es cierto para nuestros hogares, nuestros lugares de trabajo, nuestras carreteras, nuestros edificios, portadores de historia, cultura y memoria".
"La tierra que rodea el lago Naivasha, una cuenca de agua dulce poco profunda en la zona centro‑sur de Kenia, parece incapaz de quedarse quieta.
La ceniza del cercano monte Longonot,
que entró en erupción tan recientemente como en la década de 1860,
permanece en el suelo. Cuevas de obsidiana y torres de roca dentada se
alzan sobre el vapor que brota de grietas en la tierra y se eleva desde
pozas de agua hirviente, generadas por un magma que, en algunas zonas,
se encuentra a solo unos pocos kilómetros bajo la superficie.
Es un paisaje nacido de procesos geológicos violentos hace
unos 25 millones de años, cuando las placas tectónicas nubia y somalí
se separaron. Aquella fractura abrió una depresión en la corteza
terrestre de unos 6.400 kilómetros de longitud, desde África Oriental
hasta Oriente Medio, para formar lo que hoy conocemos como el Gran Valle del Rift.
Esta volatilidad confiere a la región un enorme potencial, gran parte del cual sigue sin explotarse. La zona, situada a pocas horas por carretera de Nairobi, alberga cinco centrales geotérmicas que aprovechan las nubes de vapor para generar alrededor de una cuarta parte de la
electricidad de Kenia. Pero parte de esa energía se escapa a la
atmósfera, y aún más permanece bajo tierra por falta de demanda.
Eso es lo que llevó a Octavia Carbon hasta aquí.
En junio, al norte del lago, en la pequeña pero estratégicamente situada localidad de Gilgil, la start-up comenzó a realizar una prueba de alto riesgo. Está aprovechando parte de ese excedente de energía para alimentar cuatro prototipos de una máquina que promete extraer dióxido de carbono del aire de un modo que, según la compañía, es eficiente, asequible y, lo que es crucial, escalable.
A corto plazo, el impacto será
reducido (la capacidad inicial de cada dispositivo es de apenas 60
toneladas anuales de CO₂), pero el objetivo inmediato es simplemente demostrar que la eliminación de carbono aquí es posible. La visión a largo plazo es mucho más ambiciosa: demostrar que la captura directa del aire (DAC, por sus siglas en inglés), como se conoce el proceso, puede ser una herramienta poderosa para ayudar al mundo a evitar que las temperaturas sigan aumentando hasta niveles cada vez más peligrosos.
“Creemos que estamos haciendo lo que podemos aquí en Kenia para abordar el cambio climático y liderar el impulso para posicionar a Kenia como un país a la vanguardia climática”, me dijo Specioser Mutheu, responsable de comunicación de Octavia, cuando visité el país el año pasado.
El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas (IPCC,
por sus siglas en inglés) ha afirmado que, para evitar que el
calentamiento global supere los 1,5 °C por encima de los niveles
preindustriales (el umbral fijado en el Acuerdo de París), o incluso los
2 °C, que son más realistas pero aún difíciles de lograr, será necesario reducir de forma significativa las futuras emisiones de combustibles fósiles y extraer de la atmósfera miles de millones de toneladas de carbono ya emitidas.
Algunas voces sostienen que la DAC, que
emplea procesos mecánicos y químicos para extraer dióxido de carbono
del aire y almacenarlo en una forma estable (normalmente bajo tierra), es la mejor vía para lograrlo.
Es una tecnología con un enorme potencial, que ofrece la posibilidad de
que la capacidad humana de innovación nos saque del mismo problema que
el propio desarrollo contribuyó a crear.
El año pasado entró en funcionamiento en Islandiala mayor planta de DAC del mundo, Mammoth,
con una capacidad máxima prevista de hasta 36.000 toneladas de CO₂ al
año, aproximadamente el equivalente a las emisiones de 7.600 coches de
gasolina. La idea es que plantas de DAC como esta eliminen y almacenen carbono de forma permanente,
generando créditos de carbono que puedan adquirir empresas, gobiernos y
productores industriales locales, lo que contribuiría colectivamente a
evitar que el mundo sufra los efectos más peligrosos del cambio
climático.
Ahora, Octavia y un número creciente de
empresas, responsables políticos e inversores de África, EE UU y Europa
apuestan por que el entorno único de Kenia contenga las claves para
alcanzar ese ambicioso objetivo, y por eso están impulsando una visión
transformadora para convertir el Gran Valle del Rift en el“Gran Valle del Carbono”. Y esperan hacerlo de una manera que genere un beneficio económico real para Kenia y, al mismo tiempo, respete los derechos de los pueblos indígenas que
habitan estas tierras. Si lo logran, el proyecto no solo podría aportar
el impulso que la industria de DAC necesita, sino también ofrecer una
prueba de concepto para su despliegue en todo el Sur Global,
particularmente vulnerable a los estragos del cambio climático pese a
tener muy poca responsabilidad en él.
Pero la DAC también es una tecnología
controvertida, no demostrada a gran escala y extremadamente costosa de
operar. En mayo, un medio islandés publicó una investigación sobre Climeworks, la empresa que gestiona la planta Mammoth, en la que concluía que ni siquiera capturaba suficiente dióxido de carbono como para compensar sus propias emisiones, y mucho menos las de otras compañías.
Los críticos sostienen además que la electricidad que requiere la DAC podría emplearse mejor en
descarbonizar nuestros sistemas de transporte, calentar nuestros
hogares y alimentar otras industrias que aún dependen en gran medida de
los combustibles fósiles. Y añaden que confiar en la DAC puede dar a los
contaminadores una excusa para retrasar indefinidamente la transición a
las energías renovables. Para complicar aún más el panorama, la demanda menguante por parte de gobiernos y empresas (que
serían los principales compradores de DAC) ha llevado a algunos
expertos a preguntarse si esta industria siquiera logrará sobrevivir.
La eliminación de carbono es una
tecnología que parece estar siempre a punto de despegar, pero nunca lo
hace, afirma Fadhel Kaboub, economista tunecino y defensor de una
transición ecológica justa. “Requiere miles de millones de dólares de inversión y no está dando resultados,
ni los dará en un futuro próximo. ¿Por qué ponemos entonces el futuro
entero del planeta en manos de unas pocas personas y de una tecnología
que no funciona?”.
A estas preocupaciones sobre la viabilidad
y la sensatez de la DAC se suma una larga historia de desconfianza por
parte del pueblo masái, que ha considerado el Gran Valle del Rift su
hogar durante generaciones, pero que ha sido desplazado en oleadas por
empresas energéticas que llegaron para explotar las reservas geotérmicas
de la región. Y muchos de quienes aún permanecen ni siquiera tienen acceso a la electricidad generada por estas plantas.
Es un panorama inmensamente complejo de gestionar. Pero si el proyecto logra salir adelante, Benjamin Sovacool,
investigador en políticas energéticas y director del
Boston University Institute for Global Sustainability, ve un enorme potencial para los países históricamente marginados de las políticas climáticas y de la inversión en energía verde.
Aunque es escéptico sobre la DAC como solución climática a corto plazo,
señala que estas naciones podrían beneficiarse mucho de lo que podría
convertirse en una industria de varios billones de dólares.
“De todas las tecnologías de las que
disponemos para combatir el cambio climático, la idea de revertirlo
succionando CO₂ del aire y almacenándolo es realmente atractiva. Es algo
que incluso una persona corriente puede entender”, dice Sovacool. “Si
somos capaces de implementar la DAC a gran escala, podría ser la próxima
gran transición energética”.
Pero antes, claro está, el Gran Valle del Carbonotiene que demostrar que realmente puede funcionar.
Desafiando la dinámica de poder
El “Gran Valle del Carbono” es a la vez
una visión amplia para la región y una empresa creada para llevar esa
visión a la realidad.
Bilha Ndirangu, ingeniera eléctrica
graduada del MIT que creció en Nairobi (Kenia), lleva años preocupada
por los efectos del cambio climático en su país. Pero no quiere que
Kenia sea solo una víctima del aumento de las temperaturas, me cuenta; aspira a que se convierta en una fuente de soluciones climáticas. Así, en 2021, Ndirangu cofundó Jacob’s Ladder Africa, una organización sin ánimo de lucro cuyo objetivo es preparar a trabajadores africanos para las industrias verdes.
También comenzó a colaborar con el
empresario keniano James Irungu Mwangi, director ejecutivo
de Africa Climate Ventures, una firma de inversión centrada en crear y
acelerar empresas climáticamente inteligentes. Mwangi llevaba tiempo
trabajando en una idea alineada con la convicción que ambos compartían
sobre el potencial de la enorme capacidad geotérmica del país: el plan
consistía en encontrar compradores para el excedente de energía geotérmica de Kenia y así impulsar el desarrollo de aún más energía renovable.
Una industria intensiva en energía y con impacto climático positivo
destacaba claramente: la captura directa del aire de dióxido de carbono.
El Gran Valle del Rift era la clave de
esta visión. La idea era que podría proporcionar la energía barata
necesaria para alimentar una DAC asequible a gran escala y, al mismo
tiempo, ofrecer la geología ideal para almacenar carbono de forma eficaz
en el subsuelo profundo tras extraerlo del aire. Y con casi un 90% de la red eléctrica del país ya alimentada por energías renovables, la DAC no estaría desviando electricidad de otras industrias que la necesitan. Al contrario: atraer plantas DAC a Kenia podría brindar el impulso necesario para que los proveedores de energía ampliaran su infraestructura y extendieranla red eléctrica, conectando idealmente al 25% de la población que aún carece de electricidad y reduciendo episodios en los que es necesario racionar la energía.
“Este impulso por las energías renovables y la descarbonización de las industrias nos brinda una oportunidad que solo se presenta una vez en la vida”, me asegura Ndirangu.
Así, en 2023, ambos fundaron Great Carbon Valley, una empresa de desarrollo de proyectos cuya misión es atraer compañías de DAC a la región, junto con otras industrias intensivas en energía que buscan electricidad renovable.
La iniciativa ya ha logrado atraer a empresas de alto perfil,
como la start-up belga de DAC Sirona Technologies, la
compañía DAC francesa Yama, y Climeworks, la empresa suiza que
opera Mammoth y otra planta de DAC en Islandia (y que apareció en la lista de 10 Tecnologías emergentes de MIT Technology Review en 2022 y en la lista de Empresas tecnológicas climáticas a tener en cuenta en 2023). Todas ellas planean lanzar proyectos piloto en Kenia en
los próximos años, y Climeworks ha anunciado sus planes para completar
su planta keniana de DAC en 2028. GCV también se ha asociado con Cella,
una empresa estadounidense de almacenamiento de carbono que colabora con
Octavia, y está facilitando los permisos para la empresa
islandesa Carbfix, que se encarga de inyectar el carbono procedente de
las instalaciones DAC de Climeworks.
“El cambio climático afecta de forma desproporcionada a esta parte del mundo, pero también está cambiando las reglas del juego en todo el planeta”,
me explica Corey Pattison, director ejecutivo y cofundador de Cella, al
hablar sobre el atractivo del concepto desarrollado
por Mwangi y Ndirangu. “Esto también es una oportunidad para ser
emprendedores y creativos en nuestra manera de pensar, porque lugares
como Kenia cuentan con todos estos activos”.
El país no solo puede ofrecer energía
renovable barata y abundante: quienes defienden la DAC en Kenia confían
en que su población joven y formada aporte los ingenieros y científicos
necesarios para desarrollar esta infraestructura. A su vez, este sector podría abrir oportunidades para los aproximadamente 6 millones de jóvenes que están desempleados o infraempleados.
“No es una industria puntual”,
afirma Ndirangu, subrayando su convicción de que el empleo surgirá de la
industrialización verde. Se necesitarán ingenieros para supervisar las instalaciones deDAC, y la demanda adicional de energía renovable generará empleo en el sector energético y en servicios asociados, como el agua y la hostelería.
“Estás desarrollando toda una gama de infraestructuras para hacer posible esta industria”, añade. “Esa infraestructura no solo beneficia al sector: también beneficia al país”.
La oportunidad de resolver un “problema del mundo real”
En junio del año pasado, subí por un
camino de tierra hasta la sede de Octavia Carbon, junto a la
Eastern Bypass Road de Nairobi (Kenia), en los confines orientales de la
ciudad.
El equipo que conocí durante la visita irradiaba el tipo de optimismo desbordante
que es habitual en las start-ups en fases tempranas. “La gente solía
escribir artículos académicos afirmando que ningún ser humano podría
correr un maratón en menos de dos horas”, me dijo aquel día el director
ejecutivo de Octavia, Martin Freimüller. El maratonista keniano
Eliud Kipchoge superó esa barrera en una carrera en 2019. Un mural suyo ocupa un lugar destacado en la pared, junto con su lema: “No human is limited”.
“Es imposible… hasta que Kenia lo logra”, añadió Freimüller.
Aunque no es un socio oficial de la iniciativa Great Carbon Valley de Ndirangu, Octavia está alineada con la visión más amplia,
me dijo Freimüller. La empresa comenzó su andadura en 2022,
cuando Freimüller, un consultor de desarrollo austríaco, conoció a
Duncan Kariuki, graduado en ingeniería por la Universidad de Nairobi,
en OpenAir Collective, un foro en línea dedicado a la eliminación de
carbono. Kariuki presentó a Freimüller a sus compañeros de clase
Fiona Mugambi y Mike Bwondera, y los cuatro empezaron a trabajar en un
prototipo de DAC, primero en un espacio de laboratorio prestado por la
universidad y, más tarde, en un apartamento. No pasó mucho tiempo antes
de que los vecinos se quejaran del ruido y, en menos de seis meses,
trasladaron la operación a su actual almacén.
Ese mismo año anunciaron su primer prototipo,
cariñosamente llamado Thursday, en referencia al día en que se presentó
en un evento de Nairobi Climate Network. Pronto, Octavia estaba mostrando su tecnología a visitantes de alto perfil, entre ellos el rey Carlos III y Meg Whitman, la embajadora del presidente Joe Biden en Kenia.
Tres años después, el equipo cuenta con más de 40 ingenieros y ha construido su 12.ª unidad de DAC:
un cilindro metálico aproximadamente del tamaño de una lavadora grande,
que contiene un filtro químico basado en una amina, un compuesto
orgánico derivado del amoníaco. (Octavia declinó ofrecer más detalles
sobre la disposición interna del filtro dentro de la máquina, ya que la
empresa está a la espera de la aprobación de una patente para el diseño).
Hannah Wanjau, ingeniera de la empresa, me explicó cómo funciona el sistema:
unos ventiladores aspiran aire del exterior a través del filtro,
haciendo que el dióxido de carbono (que es ácido) reaccione con la amina
básica y forme una sal de carbonato. Cuando esta mezcla se calienta
en al vacío a una temperatura de entre 80 y 100 °C, el CO₂ se libera en
forma de gas y se recoge en una cámara especial, mientras que la amina
puede reutilizarse en el siguiente ciclo de captura.
El método de absorción con aminas se ha
empleado en otras plantas de DAC en el mundo, incluidas las operadas
por Climeworks, pero el proyecto de Octavia destaca en varios aspectos clave. Wanjau explicó que la tecnología está adaptada al clima local: la empresa ha ajustado tanto el tiempo de absorción como la temperatura de liberación del CO₂, lo que podría convertirla en un modelo para otros países tropicales.
Y luego está la fuente de energía:
el dispositivo funciona con más de un 80% de energía térmica, que en el
terreno consistirá en el excedente de energía geotérmica que las
centrales no convierten en electricidad. Esa energía suele liberarse a
la atmósfera, pero aquí se canalizará hacia las máquinas de Octavia. Además, eldiseño modular del dispositivo permite que quepa en un contenedor de transporte, permitiendo a la empresa desplegar decenas de unidades cuando exista demanda, me comentó Mutheu.
Esta tecnología se está probando sobre el terreno en Gilgil (Kenia),
donde, según Mutheu, la empresa “continúa capturando y acondicionando
CO₂ como parte de nuestras operaciones y ciclos de prueba en curso”.
(Rechazó proporcionar datos o resultados concretos por el momento).
Una vez capturado, el CO₂ se calentará y
se presurizará. Después se bombeará a una instalación cercana operada
por Cella, donde se inyectará el gas en fisuras subterráneas. La geología especial de la región ofrece de nuevo una ventaja:
gran parte de la roca subterránea es basalto, un mineral volcánico rico
en iones de calcio y magnesio. Estos reaccionan con el dióxido de
carbono para formar minerales como calcita, dolomita y magnesita, fijando así los átomos de carbono en forma sólida.
Este proceso es más duradero que otras formas de almacenamiento de carbono,
lo que lo hace potencialmente más atractivo para los compradores de
créditos de carbono, afirma Pattison, director ejecutivo de Cella.
Métodos de mitigación no geológica (como los programas de sustitución de
cocinas domésticas o las soluciones basadas en la naturaleza, como la plantación de árboles) se han visto recientemente afectados por revelaciones de fraude o exageración. El
dinero para el proyecto piloto de Cella, que verá la inyección de 200
toneladas de CO₂ este año, procede principalmente del compromiso de mercado anticipado Frontier, mediante el cual un grupo de empresas, incluidas Stripe, Google, Shopify, Meta y otras, ha prometido colectivamente gastar 1.000 millones de dólares (unos 913,8 millones de euros) en eliminación de carbono para 2030.
Estos proyectos ya han abierto nuevas posibilidades para jóvenes kenianos como Wanjau.
Me contó que no había muchas oportunidades para que aspirantes a
ingenieras mecánicas como ella pudieran diseñar y probar sus propios
dispositivos; muchos de sus compañeros trabajaban en empresas de
construcción o petróleo, o estaban desempleados. Pero casi
inmediatamente después de graduarse, Wanjau comenzó a trabajar en
Octavia.
“Me alegra estar intentando resolver un
problema que es un asunto del mundo real”, me dijo. “No muchas personas
en África tienen la oportunidad de hacer eso”.
Una subida cuesta arriba
A pesar del enorme entusiasmo de socios e inversores, el proyecto Great Carbon Valley enfrenta múltiples desafíos antes de que la visión de Ndirangu y Mwangi pueda hacerse realidad.
Desde sus inicios, la iniciativa ha tenido que lidiar con “esta percepción de que hacer proyectos en África es arriesgado”, explica Ndirangu. De las decenas de instalaciones de DAC planificadas o existentes hoy,
solo un puñado se encuentra en el Sur Global. De hecho, Octavia se ha
descrito a sí misma como la primera planta de DAC ubicada en esta
región. “Incluso vender Kenia como destino para la DAC fue todo un
desafío”, afirma.
Por ello, Ndirangu destacó la experiencia de Kenia en el desarrollo de recursos geotérmicos, así como su talento local en ingeniería y los menores costes laborales. GCV también se ha ofrecido a colaborar con el gobierno keniano para ayudar a las empresas a obtener los permisos necesarios y comenzar a construir lo antes posible.
Ndirangu afirma que ya ha visto “un
apetito real” entre los productores de energía que quieren ampliar la
infraestructura de energías renovables, pero al mismo tiempo esperan pruebas de que habrá demanda.
Imagina que, una vez que esa energía adicional esté disponible, muchas
otras industrias, desde centros de datos hasta productores de acero
verde, amoníaco verde o combustibles de aviación
sostenibles, considerarán establecerse en Kenia, atrayendo más de una
docena de proyectos al valle en los próximos años.
Pero acontecimientos recientes podrían frenar esa demanda (que algunos expertos ya temían insuficiente). Los gobiernos de todo el mundo están retrocediendo en sus compromisos climáticos, especialmente en EE UU. La
administración Trump ha recortado drásticamente la financiación
destinada al desarrollo relacionado con el cambio climático y las
energías renovables. El Departamento de Energía parece dispuesto a cancelar una
subvención de 50 millones de dólares (unos 45,7 millones de
euros) destinada a una planta de DAC propuesta en Luisiana (EE UU), que
habría sido operada parcialmente por Climeworks. Y en mayo, poco después
de ese anuncio, la empresa comunicó que recortaba un 22% de su plantilla.
Al mismo tiempo, muchas empresas que probablemente habrían sido compradoras de créditos de carbono, y que hace apenas unos años habían prometido voluntariamente reducir o eliminar sus emisiones, están retirando silenciosamente esos compromisos. A largo plazo, advierten los expertos, existe un límite en la cantidad de eliminación de carbono que las compañías comprarán de manera voluntaria. Sostienen que, en última instancia, deberán ser los gobiernos quienes lo financien o exigir a los contaminadores que lo hagan.
A todos estos retos se suman los costes. Los críticos aseguran que las inversiones en DAC son una pérdida de tiempo y dinero en
comparación con otras formas de reducción de carbono. A mediados de
diciembre, los créditos de eliminación de carbono en el Sistema de
Comercio de Emisiones de la Unión Europea (uno de los mayores mercados
de carbono del mundo) tenían un precio de alrededor de 84 dólares por
tonelada (unos 76,8 euros). El precio medio por crédito de DAC, en comparación, ronda los 450 dólares (unos 411,8 euros). Procesos
naturales como la reforestación absorben millones de toneladas de
carbono cada año y son mucho más baratos (aunque los programas para
convertirlos en créditos de carbono tienen sus propias controversias).
En última instancia, la DAC sigue operando a pequeña escala, eliminando apenas unas 10.000 toneladas métricas de CO₂ al año.
Incluso si los proveedores de DAC logran superar estos obstáculos, siguen apareciendo cuestiones espinosas dentro de Kenia. Grupos como Power Shift Africa, un think tank con sede en Nairobi (Kenia) que aboga por la acción climática en el continente, han calificado los créditos de carbono como “permisos para contaminar” y los han culpado de retrasar la electrificación.
“El objetivo último de [la eliminación de
carbono] es poder decir, al final, que podemos seguir emitiendo y
simplemente recapturar esas emisiones con esta tecnología”,
afirma Kaboub, el economista tunecino que ha trabajado
con Power Shift Africa. “Así que no hace falta poner fin a los
combustibles fósiles, y por eso recibe tanto apoyo de países y empresas petroleras”.
Otro problema que identifica no se limita a la DAC, sino que se extiende a la forma en que Kenia y otras naciones africanas están persiguiendo su meta de industrialización verde.
Aunque el presidente keniano William Ruto ha atraído inversión
financiera internacional para convertir Kenia en un centro de energía
verde, las políticas de su administración han incrementado la deuda externa del país,
que en 2024 equivalía aproximadamente al 30% de su PIB. El desarrollo
geotérmico en Kenia a menudo se ha financiado con préstamos de
instituciones internacionales u otros gobiernos. A medida que la deuda
ha aumentado, el país ha aplicado medidas de austeridad nacional que han
desencadenado protestas mortales.
Kenia puede tener ventajas sobre otros
países, y es probable que los costes de la DAC disminuyan con el tiempo.
Pero algunos expertos, como Benjamin Sovacool, de Boston University, no están convencidos de que Great Carbon Valley (o cualquier iniciativa de DAC) pueda mitigar de forma significativa el cambio climático. Las investigaciones de Sovacool han
descubierto que, en el mejor de los casos, la DAC estará lista para
desplegarse a la escala necesaria hacia mediados de siglo, demasiado tarde para funcionar como una solución climática viable. Y eso suponiendo que pueda superar costes adicionales, como las pérdidas asociadas a la corrupción en el sector energético, que Sovacool y otros han documentado como un problema generalizado en Kenia.
Sin embargo, otras personas dentro de la industria de la eliminación de carbono se muestran más optimistas respecto
a las perspectivas generales de la DAC y confían especialmente en que
Kenia pueda resolver algunos de los desafíos que la tecnología ha
encontrado en otros lugares. El coste “no es lo más importante”, afirma
Erin Burns, directora ejecutiva de Carbon180, una organización sin ánimo
de lucro que aboga por la eliminación y reutilización del dióxido de
carbono. “Hay muchas cosas por las que pagamos”. Señala que gobiernos
de Japón, Singapur, Canadá, Australia, la Unión Europea y otros lugares
están estudiando el desarrollo de mercados de cumplimiento para el
carbono, incluso aunque EE UU esté estancado en este ámbito.
Cree que Great Carbon Valley está bien posicionado para
beneficiarse de estos avances. “Es grande. Es visionario”, afirma
Burns. “Hay que tener un poco de ambición. No se trata de desplegar una
tecnología que ya esté extendida. Y eso conlleva un enorme potencial para grandes oportunidadesy ganancias enormes”.
Vuelta a la tierra
Más que cualquier factor externo, el futuro de Great Carbon Valley está quizá más íntimamente entrelazado con la tierra inquieta sobre la que se está construyendo y con la comunidad que ha vivido aquí durante siglos.
Para el pueblo masái, pastores nómadas que
habitan extensas zonas de África Oriental, incluida Kenia, este
territorio alrededor del lago Naivasha es “ol-karia”, que significa “ocre”, en referencia a la arcilla rojo intenso que abunda en la región.
Al sur del lago se encuentra el Parque Nacional Hell’s Gate, una reserva natural de 26 millas cuadradas donde los cinco complejos geotérmicos de la región (y un sexto en construcción) funcionan sobre numerosos respiraderos de vapor.
La primera planta geotérmica de la zona entró en servicio en 1981,
desarrollada por KenGen, una empresa eléctrica de mayoría estatal;
recibió el nombre de Olkaria.
Pero durante décadas la mayoría de los masái no han tenido acceso a esa electricidad. Y muchos han sido expulsados de sus tierras en
oleadas de desalojos. En 2014, la construcción de un complejo
geotérmico de KenGen expulsó a más de 2.000 personas y dio lugar a varias denuncias legales. Al mismo tiempo, habitantes cercanos a otro complejo geotérmico de propiedad privada situado 50 millas al norte de Naivasha se han quejado de ruido y contaminación del aire; en marzo, un tribunal keniano revocó la licencia de operación de una de las tres plantas del proyecto.
Ni Octavia ni Cella utilizan energía procedente de estos dos productores geotérmicos, pero activistas han advertido de que podrían resurgir daños ambientales y sociales similares si crece la demanda de nueva infraestructura geotérmica en Kenia, una demanda que podría verse impulsada por la DAC.
Ndirangu asegura que cree que algunas de las denuncias sobre desplazamiento están “exageradas”, pero reconoce igualmente la necesidad de una participación comunitaria más sólida, al igual que Octavia. A largo plazo, afirma que planea ofrecer formación laboral a
los residentes que viven cerca de las zonas afectadas e integrarlos en
la industria, aunque también subraya que dichos planes deben ser
realistas. “No quieres crear la expectativa equivocada de que
contratarás a todo el mundo de la comunidad”, señala.
Ese es parte del problema para activistas
masái como Agnes Koilel, una profesora que vive cerca del campo
geotérmico de Olkaria (Kenia). A pesar de promesas anteriores de empleo
en las plantas de energía, los trabajos que se ofrecen suelen ser puestos de menor salario, como limpieza o seguridad. ”Los masái no están tan empleados como la gente cree”, afirma.
La DAC es una industria pequeña, y no
puede hacerlo todo. Pero si llega a ser tan grande como
esperan Ndirangu, Freimüller y otros
defensores de Great Carbon Valley, creando empleo e impulsando la
industrialización verde de Kenia, comunidades como la de Koilel estarán entre las más directamente afectadas, igual que lo están por el cambio climático.
Cuando le pregunté a Koilel qué pensaba del
desarrollo de la DAC cerca de su hogar, me dijo que nunca había oído
hablar de la idea de Great Carbon Valley ni de la eliminación de carbono
en general. No estaba necesariamente en contra del desarrollo de energía geotérmica por principio, ni se oponía a ninguna de las industrias que podrían impulsar su expansión. Solo quiere ver algunos beneficios, como un centro de salud para su comunidad. Quiere revertir los desalojos que han expulsado a sus vecinos de sus tierras. Y quiere electricidad: el mismo tipo de electricidad que alimentaría los ventiladores y las bombas de los futuros centros de DAC.
“La energía se genera en estas comunidades”, dijo Koilel. “Pero ellas mismas no tienen esa luz”.(Diana Kruzman , MIT, 16/02/26)
